ГК АВТОСТРАДА придбала 7 автопаливозаправників Техкомплект на базі MAN

Вінницька Група Компаній "Автострада", один з основних будівельників сучасних українських доріг, придбав партію із семи нових автопаливозаправників з об'ємом автоцистерни 11 м³ на базі MAN TGM 18250 4X2 BL.

Паливозаправник з цієї партії наші уважні читачі могли побачити на 33-й Міжнародній виставці, що пройшла на початку червня в Києві. АГРО-2021 Детальні технічні характеристики зроблених спецавтомобілів можна прочитати  тут>>

В основному, така модель паливозаправника, як і інші бензовози для транспортування світлих нафтопродуктів від Техкомплекту, оснащена вбудованою системою роздачі та обліку палива.

Але, як завжди, на виробництві Заводу спецтехніки Техкомплект у Полтавській області для цієї партії автомобілів було внесено такі нововведення:

1. По-перше, вперше виготовлений бензовоз із місткістю цистерни 11 м.³. Раніше ми робили великі автоцистерни з робочими обсягами 10,5 та 12 м.³. Нагадуємо, що потенціал виробництва Техкомплект розрахований на виробництво автоцистерн обсягом від 4 до 20 м.³(використовуються сумісні шасі з повною масою 7-30 тонн від IVECO, MAN, JAC, FOTON, МАЗ, ГАЗ та інших вантажних брендів).
2. По-друге, вперше для монтажу автоцистерн використано вантажне 2-вісне шасі MAN TGM 18.250 4X2 BL (партію нових вантажних автомобілів надав наш партнер, компанія "МАН Трак енд Бас Юкрейн", що входить до групи MAN Truck & Bus AG і є офіційним представником MAN в Україні). Раніше на базі інших моделей шасі MAN вже виготовлялися автопаливозаправники Техкомплект, але з меншою ємністю автоцистерн – всього 7 м.³.
3. І, нарешті, по-третє, хоча, слід би цю особливість зробленої спецтехніки поставити на перше місце: на автоцистернах, що мають поперечний переріз форми "валіза" (прямокутник із заокругленими кутами - до речі, така форма забезпечує найкращу рівновагу навантаженого паливозаправника, докладніше про переваги такої форми цистерни - тут ), ВПЕРШЕ в Україні встановлені передні та задні стінки опуклої форми. Раніше українські виробники аналогічної спецтехніки так звані "еліптичні днища" використовувалися тільки для цистерн, що мають поперечний переріз у формі кола або еліпса. Переваги днищ опуклої форми докладно описані в нашому блозі, а коротко - при інтенсивних навантаженнях автопаливозаправники з опуклими передніми та задніми стінками протистоять перепадам тиску та гідроударам. Така форма задньої та передньої денців цистерни ефективно знижує ударні навантаження в той момент, коли навантажений паливом бензовоз розганяється, і розсіює ударні навантаження в момент гальмування. 

Зроблені для "Автостради" паливозаправники на базі MAN - це частина великого проекту, стежте за нашими новинами, незабаром ми розповімо, які ще спецавтомобілі купив цей іменитий дорожній будівельник.