Новини

Наприкінці минулої осені повідомляли, що наш завод розпочав виготовлення фірмових зерновозних кузовів AGRiLine на базі китайських 3-вісних вантажних шасі SITRAK C7H (повна маса 35 т). Ось, перша модель зерновоза AGRiLine-30 з об'ємом кузова 30 м3 та припустимою законодавством України щодо перевезень зерна вантажопідйомністю 20 т вирушає до клієнта нашого дилера, компанії "Техноторг". Готується до випуску та зерновоза на такому ж шасі для ще одного нашого дилера, компанії "AGSOLCO Ukraine". Модель зерновоза, який вже готується до виїзду з цехів нашого заводу, матиме іншу конфігурацію кузова та розрахована на більший об'єм – 32 м3. Нагадуємо, що замовити зерновоз AGRiLine можна на будь-якому сумісному вантажному шасі. Які моделі як базові

У Карпатах буде більше ще на один бригадний автомобіль на базі повнопривідного шасі 4х4 IVECO DAILY 55 SW з дубль-кабіною (6+1 місць). Дані компактні мобільні майстерні призначені для транспортування персоналу та обладнання та користуються особливою популярністю серед західноукраїнських енергетиків. Партію аналогічних бригадних авто придбали влітку 2021 року представники великої енергетичної компанії у Західній Україні. Стислі технічні характеристики мобільної майстерні на базі IVECO DAILY 55 SW 4х4 можна прочитати тут>>

Компанія "Львівобленерго" придбала новий автогідропідіймач COMET 19 | 2 | 14 HQ на базі шасі IVECO Daily із денною кабіною. Італійська автовишка COMET 19 | 2 | 14 HQ з робочою висотою 18 м та навантаженням на робочий кошик до 250 кг, яку встановлено на вантажне шасі IVECO Daily, - це найпопулярніша та найвостребуваніша модель серед українських енергетиків. Багато обласних компаній, що входять в ДТЕК, користуються саме такими автовишками, а також аналогічною моделлю на базі шасі IVECO із кабіною, що має 7 місць. Детальніше про модель автогідропідіймача>>