АВАРІЙНО-РЕМОНТНІ АВТОМОБІЛІ IVECO

Аварійно-ремонтна спецтехніка на базі комерційних шасі IVECO

Завод спецтехніки Техкомплект спеціалізується на виготовленні аварійно-рятувальної техніки: виготовлення та оснащення кузовів із встановленням на вантажні шасі, а також на виробництві заводу виконується дообладнання суцільнометалевих фургонів. Аварійно-рятувальні автомобілі виконують доставку персоналу та обладнання до місця виконання робіт.

У Техкомплекті ви можете замовити та купити аварійно-ремонтні автомобілі IVECO «під ключ» - вся виготовлена спецтехніка відпускається зі складу в Україні (Київська область) з повним пакетом документів (як інструкція до експлуатації, так і дозвільна документація для практичного використання автомобілів).

Вартість аварійно-ремонтних машин на базі італійської автотехніки залежить як від модифікації обраного шасі, так і від конфігурації кузовної частини, в тому числі замовленого обладнання та інструментів.

На базі яких шасі виготовляються аварійно-ремонтні автомобілі IVECO?

Якщо покупець хоче отримати готовий аварійно-рятувальний автомобіль на базі італійської автотехніки ІВЕКО, можливі наступні варіанти базових машин:

1. Використання довгобазних та короткобазних середньотоннажних шасі IVECO Daily, на які монтуються фургони власного виробництва Техкомплект. Серія 2-вісних середньотоннажних LCV шасі Daily має повну масу в діапазоні від 3,2 до 7 тонн, колісна формула як стандартна - 4х2, так і є повнопривідні версії 4х4 для створення аварійно-рятувальної спецтехніки з підвищеною прохідністю. Вантажопідйомність таких автомобілів може досягати 5 тонн, а кабіни розраховані на 3 та більше осіб. У цьому одна з основних переваг автомобілів ІВЕКО – дворядні кабіни дозволять перевозити бригади, чисельність яких перевищує пасажиромісткість стандартної однорядної кабіни, тобто робоча мобільна бригада може складатися з трьох і більше людей. Двигун внутрішнього згоряння в автомобілях Daily може бути залежно від модифікації в діапазоні 106-205 к.с. Аварійно-ремонтні автомобілі ІВЕКО на базі шасі Daily найчастіше замовляються на Заводі спецтехніки Техкомплект. Конфігурація та характеристики кузовної частини виконуються відповідно до технічного завдання, яке складається на підставі побажань клієнта, а також покупцеві можуть бути запропоновані для покупки типові конструктивні рішення, випробувані вже у справі іншими клієнтами
2. Якщо знадобиться перевозити більш численні бригади та громіздке обладнання для виконання робіт, як базові шасі використовуються великовантажні шасі IVECO EuroCargo, Trakker. Серія автотехніки EuroCargo займає середнє за характеристиками та цінами місце у модельному ряді ІВЕКО, має повну масу від 7 до 18 т, колісна формула – 2-, 3-вісні шасі, а також повнопривідні. Потужність встановленого двигуна – 160-300 к.с. Серія 2-, 3- і 4-осних шасі Trakker - найпотужніша: повна маса 30-35 т, є повнопривідні версії машин, двигун в діапазоні від 310 до 500 к.с. Як і в Daily, у EuroCargo є одно- та дворядні кабіни, а в серії Trakker – денні кабіни, а також оснащені одним або двома спальними місцями.
3. Серія компактних автомобілів із суцільнометалевим фургоном ІВЕКО Дейлі, розрахована на невеликі мобільні бригади, допрацьовується відповідно до технічного завдання: формуються пасажирський та вантажні відсіки, як і у фургонах власного виробництва Техкомплект, встановлюються вікна та двері, люки та ролети, необхідна столи, верстати, шафи, мийки, рундуки), формуються ніші та монтуються кронштейни для обладнання та інструментів, вбудовуються системи вентиляції, опалення, переговорні пристрої, лебідки та інші підйомні механізми.

Незалежно від типу базового шасі, вся аварійно-рятувальна спецтехніка оформляється відповідно до вимог ДСТУ, також у комплекті є проблискові маячки та інші ССУ.