Завод спецтехніки Техкомплект #власневиробництво
Лабораторія для дослідження нафтових та газових свердловин на КрАЗ-5233НЕ
Базове шасі: КрАЗ
Кількість місць: 1 + 2
Колісна формула: 4x4
Паливо: Дизель
Повна маса, т: 17,3
Тип автомобіля: вантажний
Тип кузова: Фургон
Спецлабораторія для проведення геофізичних та гідродинамічних досліджень нафтових та газових свердловин, виготовлена на повнопривідному вантажному шасі КрАЗ-5233НЕ та призначена для виконання геофізичних та гідродинамічних досліджень свердловин приладами та проведення ремонтів інструментами, що опускаються на дроті.
Опис
Спецлабораторія змонтована в кузові-фургоні з опалювальним відсіком оператора, також оснащеним і системою кондиціонування, і комплектом знімних барабанів з дротом для лебідки, що має плавне безступінчасте регулювання швидкостей спуску-підйому глибинних приладів.
Кузов лабораторії на базі КрАЗ-5233НЕ виготовлено із цільних сендвіч-панелей, каркасного типу, з'єднаних між собою за допомогою клепки та зварювання, що дозволяє успішно витримувати навантаження під час пересування по пересіченій місцевості. Використання повнопривідного шасі дає змогу використовувати спецавтомобіль на важкопрохідній місцевості.
Комплектація:
Усередині кузова є перегородка з дверима та вікном, що відокремлює операторський відсік від лебідкового. Відсік для оператора обладнаний пультом керування лебідкою, кріслом оператора, верстаком, відкидним столиком, диваном та шафою.
Додаткове обладнання:
Лебідковий відсік обладнано лебідкою зі знімними барабанами, автоматичним укладачем дроту. При плануванні кузова передбачено, що видача дроту здійснюватиметься ліворуч. Ізольований від робочого персоналу лебідковий відсік дозволяє виключити прямий контакт із шкідливими нафтовими та газовими випарами.
Особливий інтерес у цій лабораторії становить дослідницька лебідка, що застосовується для підйому та спуску дослідницьких приладів під час гідродинамічних, геофізичних досліджень нафтових та газових свердловин глибиною до 7 тис. м, а також для скребкування. Лебідка працює в умовах помірного та холодного мікрокліматичних районів.
- Редуктор лебідки з вбудованим багатодисковим фрикціоном забезпечує плавне регулювання зчеплення, що передає крутний момент до барабана лебідки, усуває аварійні ситуації, пов'язані з обривом дроту, на якій опускається прилад. Не до кінця затягнутий фрикціон у разі зачепу прослизає і оберігає дріт від урвища. Ступінь затяжки фрикціону регулюється рукояткою, яка має два положення, і в другому виконує функцію ручного приводу.
- Додаткові датчики натягу, швидкості та глибини забезпечують своєчасне оповіщення про перевантаження та подальше зупинення приводу, тим самим запобігаючи обриву дроту.
- Привід лебідки забезпечує швидкість підйому від 3 м/с залежно від типу приводу. Тягові зусилля лебідки становлять 4500 Н.
- Редуктор забезпечує плавний спуск приладу, необхідний при геофізичних дослідженнях, а також швидкий спуск приладу під власною вагою, необхідний під час гідродинамічних досліджень.
- Наявність комплекту знімних барабанів на одній лебідці дає змогу вести вимірювання тиску глибинними манометрами. Заміна барабана займає не більше 10 хв.
Базове шасі
КрАЗ-5233НЕ 4х4 (або інші сумісні вантажні шасі з вантажопідйомністю 7 т і вище).
