Бригадний автомобіль ТК-IV-АРМ на базі IVECO EUROCARGO MLC110E22WS 4х4

Кількість місць у спеціалізованому кузові для розміщення та перевезення працівників

6

Зовнішні габаритні розміри, (не більше):

довжина

ширина

висота

мм

мм

мм

7500

2500

3550

Внутрішні габаритні розміри пасажирського відсіку, (не менше):

довжина

ширина

висота

мм

мм

мм

2200

2400

2000

Внутрішні габаритні розміри технологічного відсіку, (не менше):

довжина

ширина

висота

мм

мм

мм

3100

2400

2000

Конструкція фургону

Каркасно-зварна, кунгового типу (зі скосами верхніх повздовжніх ребер фургону) зі сталевого профілю складається з двох відсіків пасажирського та вантажного з поздовжніх та поперекових швелерів 12, каркас з профілів 40x40x2. Кріплення фургону відповідає вимогам інструкції виробника шасі автомобіля по виконанню кузовних робіт

Зовнішня обшивка

(борт, дах, передня та задня стіни)

Сендвіч панель суцільна на всю довжину фургона (без стіків) – армований склопластик товщиною 2,5 мм з термоізоляцією пасажирського та технологічного відсіків - пінополістиролом типу ППСБ-С-25 товщиною 40 мм

Внутрішнє оздоблення

Алюмокомпозитний лист 3,5 мм з декоративним малюнком під деревину

Підлога

Пасажирський відсік - лист оцинкований 0.8 мм, фанера вологостійка 20мм та протислизький автолін QP-25. Технологічний відсік лист оцинкований 0.8мм, фанера вологостійка 20мм та рифлений алюміній 1мм

Електроживлення

24 В від електромережі автомобіля.

Верхні габаритні вогні - 4 шт.

Кількість місць фургону

Пасажирський відсік має 6 місць для сидіння та перевезення працівників

Пасажирські двері зі сходами автобусного типу

к-т

1, покриття: рифлений алюміній, обладнані поручнями і ліхтарем підсвічування

Двері вантажного відсіку

Задні з двох стулок, однакових розмірів (600мм х 1600мм кожна) з замками і зовнішніми фіксаторами в відкритому положенні

Вентиляційний люк (аварійний вихід)

шт

1, в пасажирському відсіку

Подвійна система опалення

Робоча - від автономного повітряного обігрівача салону 4кВт

Аварійна (рідинна) - від системи охолодження двигуна з двома радіаторами обігріву салону

Кондиціонер в пасажирському відсіку

Наявний

Переговорний пристрій (тип кузов-кабіна)

к-т

1

Сигналізатор «відкриті двері»

шт

2

Вогнегасник ВВК-3,5 з кріпленням

к-т

1, в пасажирському відсіку

Підніжки технологічного відсіку

З рифленого металу, висувні з фіксацією у транспортному положенні шириною східців 600мм

Пасажирський відсік (умови безпеки для перевезення бригади робітників відповідно вимог діючих в Україні стандартів)

• Всі вікна кузова виготовлені з безпечного загартованого скла відповідно вимог ДСТУ UN/ECE R 43-00:2002
• Кількість запасних аварійних виходів забезпечується наявністю бокового вікна та люку даху через які може пройти прямокутник з розмірами 500х700 мм, відповідно до вимог ДСТУ UN/ECE R 52-01:2005;
• Основний вихід розташований з правої сторони кузова по ходу руху автомобіля. Нижня стаціонарна сходинка основного входу розташовувана 580 мм від рівня землі. Двері обладнані вікном та замком промислового виготовлення, автомобільного типу, який забезпечує надійне зачинення дверей як ззовні так і з середини. Двері обладнанні приладами для їхньої фіксації у відкритому положенні, та засобом оповіщення водія про її відкритті під час руху автомобіля (кінцевий вимикач з сигнальною лампою у кабіні водія).
• Вихід обладнаний поручнями відповідно до вимог ДСТУ UN/ECE R 52-01:2005, а сходи мають підсвічування.
• Освітлення відсіку у темний час доби здійснюється чотирма світильниками від бортової мережі автомобіля 24 В. Все електрообладнання кузова-фургона відповідає ДСТУ ГОСТ 3940.

Пасажирський відсік фургона і кабіна автомобіля мають двосторонній голосовий зв'язок. Також в кабіні автомобіля знаходиться аварійна кнопка із зумером і сигналізатор відкриття дверей відсіку.

Обігрів та вентиляція відсіку здійснюється двома опалювачами салону

Вентиляція відсіку здійснюється через розсувне вікно із безпечного скла та люк даху.

Внутрішня обшивка пасажирського відсіку:

• Стіни – вологостійкий (забезпечує вологу санітарну обробку поверхонь) екологічно та пожежобезпечний матеріал типу алюмокомпозитний лист 3-4мм з декоративним малюнком під деревину.
• Підлога – вологостійка фанера типу «ФСФ» та автомобільне гумове покриття типу «Автолайн» поверх неї.

Технологічний відсік

Технологічний відсік має для входу-виходу двері, які розташовані позаду кузова; одне бокове вікно зліва з безпечного скла та внутрішні двері до пасажирського відсіку.

З правого боку позаду – ніша для пропанового балону ємкістю 27 л з кріпленням для газового балону, на висувному пантографі та вентиляційними отворами; З лівого боку позаду – ніша для мініелектростанції потужністю 5 кВт. Ніша має спеціалізовані кріплення для мініелектростанції, обладнана захисними автоматами та засобами заземлення, на висувному пантографі, з окремими боковими дверцятами на зовні.

Електрична тягова лебідка Dragon Winch DWT 20000 HD (або еквівалент)

Наявна

Тягово-зчіпний пристрій (позаду автомобіля)

Наявний

Пенали для діелектричних штанг (на даху автомобіля)

Наявні

Рамка багажника (на даху автомобіля)

Наявна

Сходи на дах фургона

Наявні

Кабіна

Підресорна, безкапотного типу

Кількість місць включаючи місце водія, не менше

2

Тип двигуна

Дизельний з турбонадувом

Об’єм двигуна

см3

5880

Максимальна потужність двигуна

к.с.

250

Екологічний клас двигуна

EURO 5

Колісна формула/ведучі колеса

4х4.1/всі

Коробка передач

Механічна 6 передніх передач

Тип приводу

Колісна формула 4х4, блокування заднього та переднього диференціалу

Шини

Одинарні (неспарені) колеса на всіх осях

Підвіска

Передня: параболічні ресори Задня: параболічні ресори, стабілізатор

Паливний бак

Замикається на ключ, ємністю 110л

Акумулятор

Ємність 143А/г

Генератор

70А

Стартер

24В – 4кВт

Гальмівна система

ABS – з системою допомоги при екстреному гальмуванні, паркувальні гальма

Кліматична установка

Наявні (мінімум 4 режими розподілення потоків повітря та режим рециркуляції повітря) в кабіні та в пасажирському відсіці кунга

Задній противопідкатнний брус

З можливістю регулювання висоти

Повна маса

кг

11 500

Споряджена маса (включаючи масу спеціалізованого кузова та стаціонарного устаткування і робочої бригади)

кг

8520

Маса вантажу та пересувного устаткування, яке може перевозитися

кг

2950