Як встановити маніпулятор на вантажівку

Роль таких підйомних механізмів, як крани-маніпулятори, давно вже ні для кого не є таємницею. Крано-маніпуляторні установки (скорочено КМУ) - це спецтехніка в Україні, а також в інших країнах світу, яка використовується для вантажно-розвантажувальних робіт, з якими зазвичай стикається традиційний автомобільний кран (як це вже відомо, крани-маніпулятори є альтернативою традиційним автокранам і чудово можуть замінити автокрани там, де не потрібно виконувати важкі вантажопідйомні роботи високої інтенсивності). В машинах з КМУ є основна функція – транспортування вантажів, а наявність маніпулятора допомагає ці вантажі швидко та зручно вкладати та виймати з кузова вантажівки або причіпної техніки.

Потрібно встановити або відремонтувати кран-маніпулятор? Україна обирає виробництво та сервіс від Техкомплект

Завод спецтехніки Техкомплект є одним з провідних продавців нових кранів-маніпуляторів в Україні. В асортименті заводу відомі китайські та італійські крани-маніпулятори:

• Тросові із L-подібною крановою стрілою
• Шарнірно-зчленовані гідроманіпулятори із Z-подібною стрілою.

Який кран-маніпулятор краще для вирішення ваших задач, тросовий або шарнірний, - ваш вибір допоможе зробити стаття в нашому блозі.

Звернувшись на завод, тут можна не тільки новий сучасний кран маніпулятор купити в Україні, а й замовити його монтаж на такі вантажні транспортні засоби, як:

• Вантажні шасі

• Cідельні тягачі

• Бортові платформи

• Евакуатори

• Самоскиди

• Причепи та напівпричепи.

Також монтаж КМУ можливо виконати на такі види техніки, як сміттєвози, бурокрани, катери, трактори тощо.

Крім запропонованих торгових марок з Італії та Китаю, виробництво заводу виконує встановлення давальницьких КМУ будь-яких світових виробників на нові або ті, що були у використанні, вантажівки (шасі, бортові авто, самоскиди тощо).

А ще у завода є власний авторизований сервіс, в якому виконується передпродажна підготовка нових крано-маніпуляторних установок, а ще є можливість замовити сервісне обслуговування та ремонт кранів-маніпуляторів від будь-яких торгових марок. Професіонали із сервісного центру «Техкомплект» виконують ремонти будь-якої складності, навіть беруть на відновлення будь-який безнадійний маніпулятор, від якого вже відмовились в авторизованих сервісах офіційних постачальників TM HIAB, PALFINGER, FASSI тощо.

Офіс продажів заводу та стіл замовлень на сервіс та ремонт знаходяться в Києві, а виробничі та сервісні робочі майданчики – в Київській та Полтавській областях.

Встановлення КМУ: основні етапи

Вам потрібно замовити та купити маніпулятор з тросовою або шарнірно-зчленованою стрілою - як правильно це зробити?

Монтаж кранів-маніпуляторів на транспортні засоби має кілька основних етапів, на яких важливо не допустити будь-якої недбалості в дотримуванні усіх правил та інструкцій:

1. Отримання дозволу на монтаж додаткового обладнання
2. Демонтаж кузова
3. Монтаж гідравлічного обладнання та коробку відбору потужності
4. Підготовка рами
5. «Примірка» КМУ
6. Виготовлення підрамника
7. Підсилення та подовження рами
8. Вкорочування кузова
9. Монтаж основи, кріплення стріли
10. Монтаж КМУ і кузова
11. Оформлення документів.

На деяких з цих етапів зупинимось більш детально.

Отримання дозволу на монтаж додаткового обладнання

Встановлювати КМУ на вантажівки можуть тільки компанії, які мають сертифікат та дозволи на виконання монтажних робіт. Якщо у вас є професійна можливість встановити КМУ власними силами, не забувайте, що попереду на вас чекає самостійне отримання в нотифікаційних органах сертифікатів на робоче місце, технології та обладнання, які будуть використані під час монтажних робіт. Це трудомісткий та довготривалий процес і доволі складний, якщо ви до того не мали подібного досвіду спілкування з дозвільними органами: від заяви на переобладнання вантажного авто в МРЕО (із обов`язковим додаванням до заяви оригіналу вантажної митної декларації і договору купівлі-продажу транспортного засобу) аж до отримання попередньої технічної експертизи про можливість встановлення додаткового обладнання.

Переваги співпраці із нашим заводом:

• Компанія має багаторічний професійний досвід роботи монтажу, сервісного обслуговування та ремонту КМУ.
• Компанія має усі необхідні дозволи для виконання встановлення КМУ на будь-які транспортні засоби.
• На виробництві заводу є все обладнання, необхідне для монтажу КМУ, зокрема в наявності такі допоміжні засоби, як інший кран-маніпулятор або тельфер, які допоможуть у встановленні крано-маніпуляторної установки на базовий транспортний засіб.
• Власник машини, на якій планується переобладнання, отримає від заводу всі документи, необхідні для швидкої реєєстрації нового спецавтомобіля в МРЕО.

Підготовка рами

Для монтажу КМУ з відкидними виносними опорами (це саме такі КМУ із Італії та Європи, монтаж яких практикує саме наш завод), які в транспортному стані ставляться вертикально та засуваються, спеціальну підготовку рами транспортного засобу виконувати не потрібно. В інших випадках може знадобитись переставити паливні баки, акумулятор, повітряні ресивери, шухляди для інструментів тощо.

«Примірка» КМУ

На цьому етапі кран-маніпулятор монтується на транспортний засіб без фіксування елементами кріплення. Під час «примірки» КМУ в такому незакріпленому стані слід:

• Відмітити місця на рамі, які за потреби варто підсилити.
• Визначити технологічні відстані, які мають бути між КМУ і кузовом, основою маніпулятора і кабіною.
• Розрахувати висоту підрамника таким чином, аби маніпулятор міг без перешкод обертатись навколо своєї осі.

Коли монтаж КМУ буде виконаний, потрібно аби верхня точка конструкції крана не перевищувала висоту, яку визначають вимоги ПДР щодо габаритів спецтехніки.

Виготовлення підрамника

Основні задачі підрамника – рівномірний розподіл навантаження на раму та виключення деформації рами під час вантажопідйомних робіт.

Існують два типи виготовлення підрамника:

• Виготовлення загального підрамника під основу маніпулятора і кузов
• Підрамник безпосередньо під основу маніпулятора, а підсилення рами можна виконати за допомогою гнутого профілю.

---

ВАЖЛИВО!

Навіть наявність надійного підрамника не гарантує абсолютно безпеку транспортного засобу. Потрібно:

• Дотримуватись швидкісного режиму
• Обирати для руху дороги належної якості
• Регулярно перевіряти стан рами.

---

Підсилення та подовження рами

Під шпильками кріплення КМУ, у точках фіксації її основи, раму бажано підсилити, аби не допустити її пошкодження під час вантажопідйомних робіт. Якщо кузов зміщується назад, довжину рами необхідно збільшити під кузовне звисання. При монтажі підрамника на всю довжину кузовної частини габарити рами можна не змінювати.

Вкорочування кузова

Іноді довжину кузовної частини доводиться зменшити приблизно на 0,5 м через занадто велике заднє звисання або з іншої причини. Для цього борти знімають, обрізають до необхідної довжини (звісно, також коротшає днище кузова), а фіксатори та замки переносяться.

---

ЦІКАВО: В сервісному центрі Техкомплект виконано роботи по відновленню та монтажу КМУ HIAB із збереженням корисного об'єма кузова самоскида (без вкорочування кузова, але за рахунок нарощення рами на шасі).

Монтаж КМУ і кузова

Виконуючи монтаж крана-маніпулятора на автомобіль, необхідно вибрати місце установки - за кабіною або на задньому звисанні автівки. Місце монтажу обирається, виходячи з особливостей конструкції вантажного автомобіля, запланованих завдань та типу КМУ. Докладно – тут.

Основа маніпулятора з'єднується з рамою автомобіля через підрамник.

Як було сказано вище, кран-маніпулятор встановлюється за допомогою допоміжного вантажопідйомного механізму – другого крана-маніпулятора або тельфера. Також на цьому етапі знадобиться допомога другого робітника. Гідроциліндр КМУ при її монтажу має бути висунутий. Золотник переміщати не потрібно, інакше мастильна рідина витікатиме.

Звісно, для монтажу кузовів (нагадуємо, що виробництво заводу професійно виконує виготовлення бортових платформ, самоскидів, евакуаторів, а також робить власну українську причіпну техніку) додатковий вантажопідйомний пристрій не потрібний – це можна зробити за допомогою КМУ, яку щойно було встановлено.

Перед тим, як маніпулятор буде здано в експлуатацію, виконується обов`язкове технічне обслуговування:

• У механізм заливається олія потрібної в'язкості
• Перевіряється тиск у гідравлічній системі та функціонування вузлів
• Проводяться випробувальні вантажопідйомні роботи. 

Оформлення документів

Як буде проведено монтажні роботи та необхідні випробування КМУ, також потрібно виконати техогляд базового транспортного засобу. Діагностична карта та протокол технічної експертизи надаються при передачі вантажівки для огляду в МРЕО. На підставі заяви та наявних документів МРЕО має внести зміни в техпаспорт спецавтомобіля.

Реєстрацію в МРЕО власник автівки, на яку буде встановлено КМУ силами нашого заводу, пройде без довготривалої паперової тяганини, так як наперед отримає всі необхідні дозвільні документи, оформленням яких займається безпосередньо наш відділ сертифікації.