Завод спецтехніки Техкомплект #власневиробництво

ТД Техкомплект, Бучанський р-н, Київська обл.

0 800 300 730*

- Бульдозери
- Екскаватори-навантажувачі

ГоловнаСтаттіКранова спецтехніка у питаннях та відповідяхТросові та шарнірно-зчленовані крані-маніпулятори: який вид КМУ вибрати для вашого бізнесу?

Тросові та шарнірно-зчленовані крані-маніпулятори: який вид КМУ вибрати для вашого бізнесу?

Вже понад 15 років активно ведеться продаж кранів маніпуляторів в Україні із встановленням на вантажні шасі, бортові та евакуаторні платформи, самоскиди, сміттєвози, трактори та ін. Кран-маніпулятор – це найцікавіший вид підіймальних механізмів, який конструктивно та функціонально є альтернативою традиційного автомобільного крана.

Продаж кранів маніпуляторів в Україні Автокран в Україні

Примітно, що автокран і кран-маніпулятор мають однакові технічні характеристики:

Максимальний вантажний момент
Максимальний гідравлічний виліт
Вантажопідйомність на мінімальному/максимальному вильоті стріли
Кількість секцій у стрілі.

Але все ж таки важливо пам'ятати, що автокран – це підйомний механізм на дорожньому або спеціальному вантажному шасі, і така спеціальна техніка може робити тільки одне – виконувати доставку багатотонних вантажів на висоту або відстань.

Ціна на кран маніпулятор в Україні

Тоді як кран-маніпулятор ставиться на вантажний автомобіль з певним функціоналом (самоскид, бортова вантажівка, евакуаторна платформа, сміттєвоз, трактор), отже, такий спецавтомобіль зможе, як і автокран, переносити вантажі за допомогою кранової стріли, а також виконувати свої основні функції як самоскид, бортовик, евакуатор, сміттєвоз, трактор відповідно.

Кран маніпулятор в Україні Зображення 2 Зображення 3

Більш детально про те, автокран або кран маніпулятор купити, ми вже детально писали в нашому блозі в статті «Автокрани або крани маніпулятори: вибір підйомного механізму залежить від обсягу вантажно-розвантажувальних робіт».

А сьогодні ми обговоримо такі питання, як:

Основні види крано-маніпуляторних установок, що використовуються залежно від конструкції стріли
Технічні характеристики тросових та шарнірних КМУ у кількісних показниках
«Плюси» та «мінуси» тросових та шарнірних КМУ.

Z та L подібні КМУ – основні конструктивні види кранів-маніпуляторів

Залежно від конструкції та зовнішнього вигляду стріли в кранах-маніпуляторах, виділяють такі види крано-маніпуляторних установок:

Із Z-подібною стрілою так звані шарнірно-зчленовані крани-маніпулятори. Шарнірні гідроманіпулятори поширені серед європейських (австрійських, італійських, шведських) виробників подібної спеціальної техніки. В асортименті нашого заводу є прямі постачання італійських шарнірно-зчленованих гідроманіпуляторів від торгових марок PM та Comet.
Також завод спецтехніки Техкомплект має великий професійний досвід монтажу, а також виконання капітального ремонту давальницьких КМУ з Z-подібною стрілою від торгових марок FASSI (Італія), Palfinger (Австрія), HIAB (Швеція).

Другий основний тип КМУ – це тросові крани-маніпулятори, у яких пряма телескопічна стріла має L-подібну конструкцію, складається з кількох секцій та зовні найбільш близька до конструкції традиційного автокрана. Секції висуваються за допомогою гідроциліндрів, що виконують телескопіювання стріли. На кінці стріли, як у автокрана, розміщено тросовий підвіс гака.
На відміну від жорсткого закріплення гака на стрілі шарнірно-зчленованого гідроманіпулятора, на тросових аналогах гак підвішується до стріли на тросі. Це і визначило їхню основну назву як «тросові». Трос протягують у кріплення, розташовані вздовж стріли, фіксацію троса виконує лебідка, обертання якої регулює довжину троса.

L-подібні тросові КМУ переважно випускаються азійськими заводами-виробниками, але й присутні, наприклад, в асортименті такого відомого бренду, як Palfinger (Австрія). Так, в асортименті нашого заводу пропонуються тросові китайські крани-маніпулятори від торгової марки XCMG та на замовлення – корейські крани-маніпулятори KANGLIM.

Особливості підбору потрібної моделі азіатських маніпуляторів описані у нашому блозі.

Зображення 13 Зображення 14

Історія створення найпростіших тросових кранів ведеться ще з 1944 року. Вперше нові сучасні тросові крано-маніпуляторні установки з L-подібною стрілою в Україну було ввезено з Японії у 2007 році – це був 15-тонний кран-маніпулятор URA-1504 від торгової марки UNIC. Представлена восени того ж року у Києві на виставці TIR модель позиціонувалася як повна альтернатива традиційному автокрану з аналогічною вантажопідйомністю. У наші дні аналогічні моделі від TM XCMG – це XCMG GSQS350-5 – максимальна вантажопідйомність 14 т або максимальна XCMG GSQS400-4 – вантажопідйомність 16 т.

Ресурсні можливості тросових та шарнірно-зчленованих маніпуляторів у кількісних показниках

Як вище зазначено, основні технічні характеристики крано-маніпуляторної установки – це максимальний вантажний (перекидальний) момент, максимальний виліт стріли та кількість секцій у ній, а також показники максимального навантаження на мінімальному та максимальному вильотах стріли.
Зображення 16

Шарнірно-зчленовані КМУ з Італії, які пропонує завод, мають такі технічні можливості:

TM PM – вантажний момент у діапазоні від 1,2 до 150,3 тм, гідравлічний виліт 2,7-45,25 м, вантажопідйомність від 700 кг аж до 21,84 т.
TM Comet – вантажний момент 2,2-34,3 тм, виліт стріли від 2,98 до 21,1 м, вантажопідйомність у діапазоні від 660 кг до 11,7 т.

Тросові телескопічні крани-маніпулятори XCMG (Китай) мають такі технічні характеристики:

Вантажний момент 6,72-52 тм
Гідравлічний виліт – від 10 до 23,1 м.
Вантажопідйомність у діапазоні від 3,2 до 20 т.

Зображення 19

Альтернативна пропозиція від корейської торгової марки KANGLIM – це:

Вантажний момент 6,1-65 тм
Гідравлічний виліт 7,5-30,5 м
Вантажопідйомність 3-18,5 т.

Зображення 20

Зверніть увагу на значення вильоту в тросових телескопічних маніпуляторах, який більший, ніж у перерахованих вище шарнірно-зчленованих моделей. Забезпечення більшого горизонтального вильоту – це одна з основних переваг тросових маніпуляторів.

Яка саме крано-маніпуляторна спецтехніка, тросова або шарнірно-зчленована, повинна бути вами обрана і замовлена з урахуванням галузевої специфіки вашого бізнесу?

«Плюси» та «мінуси» тросових та шарнірних КМУ: порівняльна таблиця переваг та недоліків

Як і азійські тросові КМУ, так і шарнірно-зчленовані гідравлічні маніпулятори з Європи мають свої конструктивні особливості, які можуть у певній ситуації бути як перевагою, так і виявитися недоліком. Все залежить від галузевої специфіки бізнесу, для якого купується крано-маніпуляторна установка.

Тросові		Шарнірно-зчленовані

+	–	+	–

Надійність Мобільність Простота конструкції Легкість в експлуатації	Некомпактність конструкції Не передбачено додавання кранової стріли маніпулятора, вона розміщена над кузовом. Тому не можна використовувати такий кран-маніпулятор, якщо є перешкоди для переміщення стріли.	Рекомендується для більш ефективної роботи з великими габаритними та негабаритними вантажами.	Підвищене навантаження на передній міст базового вантажного шасі часто спричиняє передчасне виведення з ладу шарнірно-зчленованої КМУ.
Більший винос стріли КМУ тросового типу забезпечують кращі показники гнучкості та маневреності у тих випадках, коли вантажно-розвантажувальні роботи доведеться виконати через паркани, невисокі споруди та інші перешкоди. Існує кумедне прізвисько у тросових крано-маніпуляторних установок. Їх називають «злодійками» («крадійками») за можливість витягнути вантаж із-за паркану, вікна, відкритих дверей.	Можуть бути складнощі при роботі з великогабаритними вантажами Розміщена над кузовом пряма телескопічна стріла обмежує висоту вантажів, що перевозяться в базовій машині.	Мобільність та компактність конструкції Передбачено складання стріли як у транспортному положенні, так і під час транспортування вантажів (краще справляються з наявністю перешкод – огорожами та огорожами).	У КМУ такого типу немає можливості застосовувати довгі стропи.
Від`ємний кут нахилу Наявність такої конструктивної особливості дає можливість досягти більших рівнів за висотою і, таким чином, виконувати вантажно-розвантажувальні роботи нижче за рівень крано-маніпуляторної машини. Таким чином, можливе підіймання та опускання вантажів, які розташовані в кар'єрах, котлованах, траншеях, колодязях	Ремонт за необхідності заміни деталей є досить трудомістким процесом.	Практичність Простота у користуванні Надійність Сучасність
Точніше позиціонування при розвантаженні Тросові КМУ забезпечують кращу безпеку продукції, що вивантажується за рахунок більш точного позиціонування.	Більш тривалий робочий цикл Сучасні шарнірні крани працюють швидше.
Робота в обмеженому просторі Тросова лебідка, один із ключових елементів конструкції стріли, забезпечує можливість підіймання та опускання вантажів строго вертикально. Це означає, що вантажно-розвантажувальні роботи можна виконати як в умовах обмеженого простору, так і в тому випадку, коли конструкції розміщені впритул один до одного.
Забезпечують краще збереження вантажів Стріла тросового маніпулятора піднімає вантажі прямо вгору і вниз, при цьому ризик пошкодити товар мінімальний. Секції висуваються послідовно та використовуються по черзі – таким чином досягається максимальний вантажний момент, розташування вантажу контролюється з мінімальною похибкою.
Довговічність Стріла має більш просту конструкцію, меншу кількість шлангів та циліндрів гідравлічного контуру. Крім того, шланги та циліндри розташовуються всередині корпусу кранової стріли і тому мають надійний захист від зовнішнього впливу. Ще простота конструкції стріли такого крана забезпечує його підвищену ремонтопридатність. На тривалий термін служби таких кранів впливають відсутність конструкції шарнірних з'єднань і багатоланкова система безпеки, що складається з датчика довжини телескопування, кута нахилу, тензодатчика і кінцевого вимикача. Ця система обмежить можливості крана і не дасть можливості підняти вантаж, що важить більше, ніж допустима вантажопідйомність стріли.
Оптимальний розподіл навантаження на осі базового шасі Шарнірні крани часто ламаються через підвищене навантаження на передній міст базового шасі. Тоді як у тросових аналогах забезпечуються більш рівномірний розподіл маси між осями колісної бази і занижений центр тяжіння.
Необмежене обертання – кут повороту колони 360° Тросові крани мають кращі показники продуктивності на великих вильотах стріли незалежно від висоти розташування вантажу, що переноситься. У конструкції тросового КМУ впроваджено опорно-поворотну платформу з жорстко закріпленою колоною. Це зроблено для забезпечення плавного та безперервного кругового обертання кранової стріли. Робоче місце кранівника розташоване вгорі, тому працівник має найкращі умови контролю необхідного кута переміщення вантажу у горизонтальній площині.
Демократично низька вартість тросової КМУ - ціна доступна для українського покупця Цінова політика привабливіша для тросових моделей.

Додатково варто відзначити, що крано-маніпуляторні установки обох типів можуть використовуватися не лише як альтернатива автокранам. У статті «Додаткові види навісного обладнання для спецтехніки кранів» докладно описано, як змінюється функціонал КМУ в залежності від застосування різного навісного обладнання замість гака. Говорячи про широкі можливості саме тросових моделей кранів, варто згадати такі види додаткового застосування, як:

Автовишки (законодавством України використання «робочих кошиків» на крановій стрілі не рекомендується).

Проте, подібні апгрейди не дозволені українським законодавством (хоча, в інших країнах, наприклад, у рф, такі випадки застосування нерідкі).

Зображення 24 Ще раз звертаємо увагу, що з точки зору безпеки роботи людей на висоті використовувати маніпулятор як підіймач НЕ МОЖНА. Регламентується це "Технічним регламентом безпеки машини" (Кабмін, ухвала #62). Відповідно до цього документа підіймання людей регламентується додатком номер 6, а введення в експлуатацію та робота кранів - додаток номер 4. Вимоги до кранів складні. Але, для машин, які піднімають людей – ще складніші.

Проте, є нюанс: якщо "люльку" заводом-виробником передбачено одразу (обов`язково див. паспорт заводу-виробника), то законодавчих та нормативних обмежень на застосування КМУ як автовишки в такому разі не буде. Сподіваємось, що спецтехніка в Україні (Київ, Голосіївський район), яка на світлині і працює з людьми на висоті, має всі необхідні дозволи та забезпечує безпеку праці персоналу на робочому об`єкті.

Але, ще раз підкреслимо: Завод спецтехніки Техкомплект НЕ РЕКОМЕНДУЄ застосування крано-маніпуляторних установок з робочими кошиками в якості автовишки. Така конструкція не може гарантувати належного рівня безпеки для людей, як це передбачено у професійних автогідропідйомниках італійського та південнокорейського походження.

Бурокранові машини для копання ям під палі та опори ЛЕП. Саме такий проект нещодавно реалізовано з використанням тросової КМУ XCMG GSQS200-4.

Зображення 25