Как установить манипулятор на грузовик

Роль таких подъемных механизмов, как краны-манипуляторы, давно уже ни для кого не является тайной. Крано-манипуляторные установки (сокращенно КМУ) - это спецтехника в Украине, а также в других странах мира, которая используется для погрузочно-разгрузочных работ, с которыми обычно сталкивается традиционный автомобильный кран (как это уже известно, краны-манипуляторы являются альтернативой традиционным автокранам и прекрасно могут заменить автокраны там, где не нужно выполнять тяжелые грузоподъемные работы высокой интенсивности). В машинах с КМУ имеется основная функция – транспортировка грузов, а наличие манипулятора помогает эти грузы быстро и удобно вкладывать и извлекать из кузова грузовика или прицепной техники.

Нужно ли установить или отремонтировать кран-манипулятор? Украина выбирает производство и сервис от Техкомплект

Завод спецтехники Техкомплект является одним из ведущих продавцов новых кранов-манипуляторов в Украине. В ассортименте завода известные китайские и итальянские краны-манипуляторы:

• Тросовые с L-образной крановой стрелой
• Шарнирно-сочлененные гидроманипуляторы с Z-образной стрелой.

Какой кран-манипулятор лучше для решения ваших задач, тросовый или шарнирный, - ваш выбор поможет сделать статья в нашем блоге.

Обратившись на завод, здесь можно не только новый современный кран манипулятор купить в Украине, но и заказать его монтаж на такие грузовые транспортные средства, как:

• Грузовые шасси

• Cедельные тягачи

• Бортовые платформы

• Эвакуаторы

• Самосвалы

• Прицепы и полуприцепы.

Также монтаж КМУ можно выполнить на такие виды техники, как мусоровозы, бурокраны, катера, тракторы и т.д.

Кроме предложенных торговых марок из Италии и Китая, производство завода выполняет установку давальческих КМУ любых мировых производителей на новые или бывшие в употреблении грузовики (шасси, бортовые авто, самосвалы и т.п.).

А еще у завода есть собственный авторизованный сервис, в котором выполняется предпродажная подготовка новых крано-манипуляторных установок, а еще есть возможность заказать сервисное обслуживание и ремонт кранов-манипуляторов от любых торговых марок. Профессионалы из сервисного центра «Техкомплект» выполняют ремонты любой сложности, даже восстанвливают любой безнадежный манипулятор, от которого уже отказались в авторизованных сервисах официальных поставщиков TM HIAB, PALFINGER, FASSI и т.д.

Офис продаж завода и стол заказов на сервис и ремонт находятся в Киеве, а производственные и сервисные рабочие площадки – в Киевской и Полтавской областях.

Монтаж КМУ: основные этапы

Вам нужно заказать и купить манипулятор с тросовой или шарнирно-сочлененной стрелой - как правильно это сделать?

Монтаж кранов-манипуляторов на транспортные средства имеет несколько основных этапов, при выполнении которых важно не допустить какой-либо небрежности в соблюдении всех правил и инструкций:

1. Получение разрешения на установку дополнительного оборудования
2. Демонтаж кузова
3. Монтаж гидравлического оборудования и коробка отбора мощности
4. Подготовка рамы
5. «Примерка» КМУ
6. Изготовление подрамника
7. Усиление и удлинение рамы
8. Укорачивание кузова
9. Монтаж основания, крепление стрелы
10. Монтаж КМУ и кузова
11. Оформление документов.

На некоторых из этих этапов остановимся более подробно.

Получение разрешения на установку дополнительного оборудования

Устанавливать КМУ на грузовики могут только компании, имеющие сертификат и разрешения на выполнение монтажных работ. Если у вас есть профессиональная возможность установить КМУ собственными силами, не забывайте, что вам предстоит самостоятельное получение в нотификационных органах сертификатов на рабочее место, технологии и оборудование, которые будут использованы во время монтажных работ. Это трудоемкий и длительный процесс и достаточно сложный, если вы до того не имели подобного опыта общения с разрешительными органами: от заявления на переоборудование грузового авто в МРЭО (с обязательным добавлением к заявлению оригинала грузовой таможенной декларации и договора купли-продажи транспортного средства) вплоть до получения предварительной технической экспертизы о возможности установки дополнительного оборудования.

Преимущества сотрудничества с нашим заводом:

• Компания имеет многолетний профессиональный опыт работы монтажа, сервисного обслуживания и ремонта КМУ.
• Компания имеет все необходимые разрешения для выполнения монтажа КМУ на любые транспортные средства.
• На производстве завода имеется все оборудование, необходимое для монтажа КМУ, в частности в наличии такие вспомогательные средства, как другой кран-манипулятор или тельфер, которые помогут в установке крано-манипуляторной установки на базовое транспортное средство.
• Владелец машины, на которой планируется переоборудование, получит от завода все документы, необходимые для быстрой регистрации нового спецавтомобиля в МРЭО.

Подготовка рамы

Для монтажа КМУ с откидными выносными опорами (это именно такие КМУ из Италии и Европы, монтаж которых практикует именно наш завод), которые в транспортном состоянии ставятся вертикально и задвигаются, специальную подготовку рамы транспортного средства выполнять не нужно. В других случаях может понадобиться переставить топливные баки, аккумулятор, воздушные ресиверы, ящики для инструментов и т.д.

«Примерка» КМУ

На этом этапе кран-манипулятор монтируется на транспортное средство без фиксирования крепежными элементами. Во время «примерки» КМУ в таком незакрепленном состоянии следует:

• Отметить места на раме, которые при необходимости следует усилить.
• Определить технологические расстояния между КМУ и кузовом, основой манипулятора и кабиной.
• Рассчитать высоту подрамника таким образом, чтобы манипулятор мог беспрепятственно вращаться вокруг своей оси.

Когда монтаж КМУ будет выполнен, нужно, чтобы верхняя точка конструкции крана не превышала высоту, которую определяют требования ПДД относительно габаритов спецтехники.

Изготовление подрамника

Основные задачи подрамника – равномерное распределение нагрузки на раму и исключение деформации рамы во время грузоподъемных работ.

Существуют два типа изготовления подрамника:

• Изготовление общего подрамника под основу манипулятора и кузов
• Подрамник непосредственно под основу манипулятора, а усиление рамы можно выполнить с помощью гнутого профиля.

---

ВАЖНО!

Даже наличие надежного подрамника не гарантирует абсолютнуо безопасность транспортного средства. Требуется:

• Соблюдать скоростной режим
• Избирать для движения дороги надлежащего качества
• Регулярно проверять состояние рамы.

---

Усиление и удлинение рамы

Под шпильками крепления КМУ, в точках фиксации ее основания, раму желательно усилить, чтобы не допустить ее повреждения во время грузоподъемных работ. Если кузов смещается назад, длину рамы необходимо увеличить на кузовной свес. При монтаже подрамника во всю длину кузовной части габариты рамы можно не изменять.

Укорачивание кузова

Иногда длину кузовной части приходится уменьшить примерно на 0,5 м из-за слишком большого заднего свеса или по другой причине. Для этого борта снимают, обрезают до требуемой длины (конечно, также укорачивается днище кузова), а фиксаторы и замки переносятся.

---

ИНТЕРЕСНО: В сервисном центре Техкомплект выполнены работы по восстановлению и монтажу КМУ HIAB с сохранением полезного объема кузова самосвала (без укорачивания кузова, но за счет наращивания рамы на шасси).

Монтаж КМУ и кузова

Выполняя монтаж крана-манипулятора на автомобиль, необходимо выбрать место установки - за кабиной или на заднем свесе автомобиля. Место монтажа выбирается исходя из особенностей конструкции грузового автомобиля, запланированных задач и типа КМУ. Подробно – здесь.

Основа манипулятора соединяется с рамой автомобиля через подрамник.

Как было сказано выше, кран-манипулятор устанавливается с помощью вспомогательного грузоподъемного механизма – второго крана-манипулятора или тельфера. Также на этом этапе потребуется помощь второго рабочего. Гидроцилиндр КМУ при ее монтаже должен быть выдвинут. Золотник перемещать не нужно, иначе смазочная жидкость будет вытекать.

Конечно, для монтажа кузовов (напоминаем, что производство завода профессионально выполняет изготовление бортовых платформ, самосвалов, эвакуаторов, а также производит собственную украинскую прицепную технику) дополнительное грузоподъемное устройство не требуется - это можно сделать с помощью только что установленной КМУ.

Перед тем, как манипулятор будет сдан в эксплуатацию, выполняется обязательное техобслуживание:

• В механизм заливается масло нужной вязкости
• Проверяется давление в гидравлической системе и функционирование узлов
• Проводятся испытательные грузоподъемные работы. 

Оформление документов

Как только будут проведены монтажные работы и необходимые испытания КМУ, также нужно выполнить техосмотр базового транспортного средства. Диагностическая карта и протокол технической экспертизы предоставляются при передаче грузовика для осмотра в МРЭО. На основании заявления и имеющихся документов МРЭО должно внести изменения в техпаспорт спецавтомобиля.

Регистрацию в МРЭО владелец автомобиля, на который будет установлена КМУ силами нашего завода, пройдет без длительной бумажной волокиты, так как заранее получит все необходимые разрешительные документы, оформлением которых занимается непосредственно наш отдел сертификации.