Малотоннажні компактні самоскиди з універсальним, тристороннім розвантаженням на базі середньотоннажних вантажних шасі, що використовують для доставки сипких продуктів, – це один з напрямків, що динамічно розвиваються на виробництві Заводу спецтехніки Техкомплект. Вантажна саморозвантажувальна спецтехніка, купити яку можна в компанії «Техкомплект», виготовляється на замовлення на власному виробництві в Полтавській області України. Офіс продажів знаходиться у Києві.

Завдяки посиленню маркетингової політики та активної діяльності дилерів компанії в регіонах, попит на саморозвантажувальні вантажівки з вантажопідйомністю 4–5 тонн і тристороннім напрямком розвантаження значно зріс.

Щокварталу виробляється близько десяти нових самоскидних кузовів 6 м3 з висотою борту 665 мм, а також надставні борти для збільшення об'єму кузова до 10 м3. Потім кузови монтуються на дорожні вантажні шасі ГАЗ, JAC, МАЗ, IVECO та інші сумісні вантажівки з повною вагою 7–10 тонн.

В основному на виробництві використовують базові шасі з повною масою 7–8 тонн (IVECO Daily, ГАЗ-33098, GAZON Next, JAC N82), на які ставляться кузови, здатні перевозити до 4 тонн вантажів. І лише використання білоруського 10-тонника МАЗ-4371 «Корнет» (GVW 10100 кг) із чудовими експлуатаційними та сервісними характеристиками дає змогу отримати самоскид 5 тонн із универсальним, тристороннім розвантаженням.
Для самовантажних вантажних 5-тонників не на МАЗ також можна використовувати аналогічні шасі інших виробників, у яких повна маса становить 10 т і вище.
Вартість на готову машину залежить від:



Перевага прямобортних металевих самоскидних кузовів Техкомплект – це універсальність розвантаження. До об'єкта, на якому вивантажується вміст кузова, самоскид 5 т або 4 т може під'їхати з будь-якого боку, зручного для водія. Компактні габарити вантажівки чудово підходять для важкодоступних місць з обмеженими можливостями для маневрування.
А відкидні борти кузова дають можливість зручно завантажитись, теж з будь-якої зручного боку.
Нижні борти відкриваються в двох режимах: вгору та вниз.


Лючок із важільним керуванням біля задньої частини борту дає змогу стежити за рівнем заповнення кузова.


Потім за допомогою спеціального важеля, який розташовано в кабіні вантажівки або на кузові (залежить від моделі базового шасі: якщо перекидається кабіна, тоді найчастіше встановлюється кнопка в кабіні), можна здійснити перекидання кузова в потрібний бік: назад, ліворуч або праворуч.

Наприклад, на МАЗах 5-тонниках кнопка розвантаження знаходиться прямо у кабіні. Підняття та перекидання кузова в потрібний бік відбувається за рахунок двох хромованих штоків телескопічних гідроциліндрів, кожен з яких активується залежно від вибраного напряму вивантаження.


Каталог продукції
Інформація
Зворотній зв`язок