Типи бортових платформ і ключові нюанси вибору матеріалів для їх виготовлення

Сучасний світ вантажних перевезень важко уявити без такої вантажної автотехніки, як бортові автомобілі та причіпна техніка з бортовими платформами.

Бортовий автомобіль має безліч варіантів за призначенням, зовнішніми та внутрішніми габаритами, вантажопідйомністю та місткістю кузова. Пропоноване різноманіття кузовних надбудов, яке має така спецтехніка в Україні, і є її основною перевагою.

Які бортові автомобілі бувають взагалі і який потрібно купити бортовий автомобіль для ефективного вирішення ваших бізнес-потреб, - це і є темою нової статті у блозі Заводу спецтехніки Техкомплект. Також докладно зупинимося на питанні, які матеріали слід обрати на виробництві, щоб виготовити новий сучасний бортовий автомобіль або причіпну техніку з бортовими платформами для безпечного транспортування вантажів.

Сучасні бортові автомобілі та причіпна техніка: типи платформ, які використовуються в Україні і у всьому світі

Бортова платформа – це розповсюджений тип кузовної надбудови, яку монтують на вантажні шасі або причіпну техніку.

Купити бортовий автомобіль, причіп або напівпричіп з бортами може знадобитися тим видам бізнеса, де потрібно перевозити товари, які стійкі до коливання температур та капризів погоди.

За типами бортові платформи бувають:

• Відкриті – низькобортні кузови, що мають знімні та/або відкидні борти.

• Під тентом – платформи для транспортувань об`ємних вантажів, які потрібно безпечно перевозити без ризику попадання пилу та бруду та впливу прямих сонячних променів та вітру.

• Європлатформи – різновид бортової платформи під тентом на металевому каркасі, яка має полегшені борти і розстібні задні двері.

Окремо варто зазначити про такі види бортових вантажівок, як промтоварні фургони, рефрижератори тощо.

Фірмова бортова платформа, яку пропонують виготовити на власному виробництві Заводу спецтехніки Техкомплект, - це прямобортний металевий кузов з відкидними заднім та бічними бортами, що конструктивно має наступні складові:

• Металевий підрамник на базове вантажне авто або причіпну техніку. Підрамники виготовляють із стійкої сталі, аби забезпечити безпеку транспорту під час руху.
• Сталева гратчаста рама зі сталевого гнутого швелера з настилом підлоги.
• По периметру платформа окантовується відбіркою із сталевого гнутого профілю.
• Підлога, яку виготовляють із ламінованої сітчатої, багатошарової бакелітової фанери, рифленої сталі, алюмінію або інших матеріалів, які мають протиковзкі та вологостійкі властивості. Іноді або уникнути ковзання вантажів, на підлозі є килимове покриття з гуми. Для фіксації вантажа на платформі у підлозі зроблено так звані такелажні провушини, які розташовано нижче рівня підлоги.

• Знімні борти зі сталі або алюмінію, які відкриваються за допомогою замків європейського виробника. Переваги використання сталі або алюмінію для виготовлення бортів розглянемо згодом, хоча, бортовий автомобіль з дерев`яними стінками та підлогою платформи теж можна часто зустріти на українських дорогах – такі вантажівки масово випускали кілька десятків років тому.

• Легкознімні бічні стійкі (під час завантаження крупногабаритних вантажів стійки виймаються для полегшення вантажно-розвантажувального процесу).

Опціонально, залежно від свого типу, бортовий автомобіль може мати наступні конструктивні елементи:

• Спеціальна зварна конструкція зі сталі між кабіною та переднім бортом платформи, яка виконує захист кабіни від зсуву великого та важкого вантажу.

• Каркас для встановлення тентового покриття. Зазвичай, каркас дерев`яний, а у випадку європлатформи – металевий.

• Тент з ПВХ з шнурівкою тросом, який можна пломбувати завдяки наявності наконечників, аби захистити вантаж під час перевезень та стоянок.

У відділі продажів Заводу спецтехніки Техкомплект, який розташовано у Києві, можна замовити та купити бортовий автомобіль, в якому платформи додатково комплектуються підйомними механізмами для полегшення завантаження та розвантаження змісту кузова:

• Крано-маніпуляторні установки. Завод напряму постачає в Україну тросові крани-маніпулятори з Китаю та італійські крани-маніпулятори з шарнірно-зчленованою стрілою. Крано-маніпуляторні установки можна ставити як за кабіною, так і на задньому звисанні кузова. Як обрати варіант розташування крана-маніпулятора відносно бортової платформи, ми вже обговорювали це питання в минулих матеріалах нашого блогу.

• Гідроборти, які встановлюють позаду кузова (більш поширене використання для європлатформ, промтоварних фургонів та рефрижераторів).

Коли варто робити борти з алюмінію, а коли – зі сталі?

Якщо для вас в пріоритеті стійка та міцна платформа з жорсткою конструкцією за низькою ціною, тоді ваш вибір – платформи з бортами зі сталі. Для тих, кому потрібна легка та практична бортова платформа з бортами, яким не загрожує корозія, тоді варто замовити вантажівку з алюмінієвими бортами.

Власники алюмінієвих бортових платформ отримають можливість скоротити витрати палива і навантаження на базовий транспортно-колісний засіб. Для тих, хто має обмежений бюджет, варто розглянути платформи з бортами, які виготовлено зі сталі, проте, варто пам`ятати про вплив корозії на зовнішній вигляд сталевого кузова.

Використовуються платформи з бортами зі сталі і для такого спецтранспорту, як бурокранові машини. Сама платформа використовується для транспортування котушок з силовим дротом, а спеціальні конструкції, так звані ложементи, - для перевезення опор, паль та стовпів, що будуть потім встановлювати в ями, які викопає шнековий бур.