Аварійно-ремонтна майстерня TK-M-ATG-ARM

Min маса шасі, т: 12

Вантажопідйомність: 10-20 т

Кількість місць: 1 + 2

Колісна формула: 4x2

Паливо: Дизель

Тип кузова: Фургон

аварийно ремонтные машины прямой контакт с менеджером

Пересувна аварійно-ремонтна майстерня TK-M-ATG-ARM на шасі Mercedes Atego 1218 призначена для виконання ремонтних та відновлювальних робіт на трасах газопроводів низького тиску, газорозподільних станцій, електророзподільних пунктів, водопровідних магістралей, транспортування приладів, обладнання та інструменту.

Устаткування автомайстерні TK-M-ATG-ARM дає змогу:

  • шукати витоки газу в трубопроводах
  • замінювати дефектні ділянки газо-, водо-, електро-магістралей
  • проводити газо- та електрозварювальні роботи
  • проводити свердлильно-шліфувальні роботи та інші ремонтно-відновлювальні роботи. 

Технічні характеристики:

Салон автомайстерні TK-M-ATG-ARM поділено глухою перегородкою на 2 відсіки: побутовий та робочий. Доступ у побутовий відсік здійснюється через бічну одностулкову, в робочий – через задню двостулкову двері. Під задніми дверима розташовані висувні сходи, які під час руху автомобіля фіксуються в коробі під підлогою фургона. Бічні двері виконані зі зниженням (автобусного типу).

Природне освітлення побутового відсіку пересувної майстерні забезпечується одним розсувним вікном на лівому борту фургона та одним глухим – у двері на правому борту, робочого – розсувним вікном на правому борту та глухим на лівому. Штучне освітлення салону автомайстерні забезпечується двома стельовими плафонами в побутовому відсіку і чотирма - в робочому, що працюють від бортової мережі автомобіля.

Опалення побутового відсіку пересувної майстерні здійснюється автономним повітряним обігрівачем «Планар», Webasto або Eberspacher потужністю не менше 3 кВт, розміщеним на підлозі у захисному кожусі. Подача палива для обігрівачів може здійснюватися як з бака автомобіля, так і окремого бака обігрівача. Вихлопні гази відводяться під фургон.

Електропостачання обладнання пересувної аварійної майстерні здійснюється від дизельного електрогенератора, розташованого на висувній платформі, закріпленій у ніші з люком, що відкривається ззовні. Завдання платформи – висунути генератор із ніші для полегшення його запуску та обслуговування. До того ж у робочому стані генератор сильно нагрівається, тому для інтенсивного охолодження повинен розміщуватися на відкритому повітрі або в приміщенні великого об'єму, але в жодному разі не в ніші. Заземлення електрообладнання автомобіля здійснюється штиром, що вбивається в землю, оснащеним 10-метровим кабелем. Електропроводка виконана у ПВХ-кабель-каналах, розташованих у доступних місцях.

Фургон автомобіля також може комплектуватися іншим додатковим обладнанням за погодженням із замовником. Для кріплення такого обладнання передбачаються технологічні відсіки - ніші, які відкриваються у вертикальній площині та у відкритому положенні фіксуються газовими амортизаторами.

Меблі: верстак, стелаж для інструментів та обладнання, ящик під сидіннями, встановлені в пересувній майстерні, можуть бути пофарбовані в сірий або чорний колір.

Базове шасі:

Аварійно-ремонтна майстерня TK-M-ATG-ARM встановлена на Mercedes Atego 1218.

Властивості шасі:

  • Колісна формула 4х2
  • Повна вага, кг 12000
  • Споряджена маса, кг 7400
  • База автомобіля, мм 4160
Меню

Каталог продукції

Інформація

Зворотній зв`язок

ТД Техкомплект, Бучанський р-н, Київська обл. info@thk.kiev.ua