Як вибрати вантажівку: класифікація, типи кузовів і навантаження

Різноманітні види вантажних автомобілів та спецтехніка в Україні, яку виготовлено на базі вантажних шасі, тягачів та причіпної техніки, - це невід`ємна частина будь-якого автопарку чи то державного, чи то приватного підприємства.

Адже такі типи вантажних автомобілів та спецтехніки, як бортові платформи, самоскиди, зерновози, автоцистерни для транспортування харчових та технологічних рідин, зокрема легкозаймистих нафтопродуктів, автовози, промтоварні, ізотермічні та рефрижераторні фургони, вахтові автобуси, бригадні автомобілі (аварійно-ремонтні майстерні та аварійно-рятувальні машини), контейнеровози, панелевози, лісовози, сортиментовози, автокрани, крани-маніпулятори, автогідропідіймачі та ін. спецавтомобілі, суттєвим чином беруть участь як у транспортних вантажних перевезеннях будь-якої тоннажності, складності та інтенсивності, так і постійно задіяні під час наступних видів робіт:

• Вантажопідіймальні
• Висотні
• Комунальні
• Сільськогосподарські
• Дорожньобудівельні
• Сервісно-ремонтні
• Аварійно-рятувальні та ін.

Завод Спецтехніки Техкомплект, у відділі продажів якого в Києві напряму або через власну партнерську дилерську мережу можна замовити та купити нові спецавтомобілі на базі IVECO, MAN, RENAULT, MERCEDES, FORD, PEUGEOUT, CITROEN, OPEL, FIAT, JAC, DONGFENG, FAW, FOTON, ISUZU, DAEWOO, HYUNDAI або ін., у своєму блозі про виготовлення спецавтомобілів вже кілька років поспіль щомісяця приділяє увагу вищезгаданим кузовним надбудовам та підйомних механізмам, які встановлюються на базові вантажні авто («шасі-кабіна», сідельні тягачі), а також на причепи або напівпричепи. Всі матеріали структуровано по тематичних розділах, а самі статті в своїх назвах зазвичай містять питання, які найчастіше задають в пошукових системах та тематичних форумах.

Є цікаве питання про види вантажних автомобілів та спецтехніки, відповідь на яке не помітили в нашому блозі? Напишіть нам на adv@thk.kiev.ua – розгорнута відповідь не забариться.

Види вантажівок за типом перевезень

На базі вантажних шасі, причіпної техніки та автопотягів, які складаються з сідельних тягачів з напівпричепами, що обираються за ключовими технічними характеристиками (GVW, споряджена вага, колісна формула, колісна база, монтажна довжина рами, потужність двигуна, тип кабіни), за типом перевезень транспорт буває:

• Відкритого типу (платформи із знімними або відкидними бортами; самоскиди з будь-якими напрямами розвантаження кузова: назад, вбік – праворуч та/або ліворуч, комбіноване - назад та праворуч або ліворуч, універсальне – тристороннє).

• Закритого типу (бортові платформи під тентом, зокрема європлатформи – ті, що мають жорсткі розстібні задні двері; цільнометалеві контейнери; фургони – промтоварні, ізотермічні, рефрижераторні з кліматичним обладнанням).

• Спеціальні види вантажівок: цистерни для транспортування харчових рідин (вода, спирт, молоко, олія), паливно-мастильних легкозаймистих матеріалів (нафтопродукти, газ, бітум), технологічних рідин та сипких матеріалів (добрива, азот, трансмісійні та моторні масла, ртуть та ін. небезпечні вантажі); самоскиди-зерновози, накопичувачі для відходів (асенізатори, мулососи, сміттєвози), а також такі спеціальні види вантажних автомобілів, як платформи під контейнеровози, трали, автовози, евакуатори, сортиментовози, панелевози тощо.

• Відзначимо окремо як спеціальні вантажопасажирські авто так звані бригадні автомобілі – пропоновані нами фірмові спеціалізовані фургони в конфігурації аварійно-ремонтні мастерні, вахтові автобуси, що встановлено на сумісні базові вантажні шасі.

В попередньому нашому матеріалі про мінівени, фургони VAN та вантажні «шасі-кабіна» ми надали інформацію, як поділяються на види вантажних автомобілів ці транспортні засоби за таким параметром, як максимальна повна вага (GVW). Нагадаємо ще раз цю класифікацію від Європейської економічної комісії:

• Малотоннажні – до 3,5 тонн.

• Середньотоннажні – 3,5-12 тонн.

• Великовантажні – понад 12 тонн та вище.

Також можна зустріти наступну класифікацію за вантажопідйомністю (ще раз нагадаємо, що вантажопідйомність – це різниця між GVW та спорядженою вагою):

• Малі – до 5 тонн.
• Середні – 5-10 тонн.
• Великі – понад 10 тонн та вище.

При оцінці вантажопідйомності техніки важливим параметром також є навантаження на осі вантажного транспорту. Кількість осей визначається за таким параметром вантажівки, як колісна формула (машини з усіма ведучими осями мають повнопривідну колісну формулу і рекомендовані для виконання перевезень на особливо складних ділянках дороги):

• 4х2, 4х4 – двовісні авто для малотоннажних перевезень

• 6х2, 6х4, 6x6, 8х4 – три- та чоторивісні авто для середньотоннажних перевезень

• 10х5 – далекоміри, п`ятивісні транспортні засоби для міжміських та міжнародних вантажних перевезень.

Як вже згадувалось вище, вантажні авто за складом можна поділити на одиночні та автопоїзди (базова вантажівка з причепом або тягач з напівпричепом).

Матеріал підготовлено 9.05.2025