Вантажні бортові та бригадні автомобілі: як підвищити ефективність мобільних бригад

Бортові вантажні автомобілі та бригадні автомобілі – це вже далеко не незнайома та нова спецтехніка в Україні, лічені одиниці якої колись були присутні в автопарках комунальних підприємств та енергетичних компаній. В наші дні не виникає питання як ефективно використовувати вантажний бортовий автомобіль, вантажопасажирський автобус або мобільну аварійно-ремонтну майстерню (бригадний автомобіль), адже таку спецтехніку у великій кількості по всій Україні використовують енергетики, комунальники, рятувальники, залізничники, автодорожники, будівельники, військові тощо.

Цей матеріал буде присвячений питанню які переваги та особливості вантажних бортових автомобілів та бригадних авто йдуть на користь сучасному українському бізнесу, а також наведемо деякі поради щодо безпечної та ефективної експлуатації такої спецтехніки на базі вантажних шасі від торгових марок IVECO, MAN, MERCEDES, RENAULT, FORD, CITROEN, PEUGEOT, OPEL, FIAT, JAC, DONGFENG, FAW, FOTON, HYUNDAI, ISUZU, DAEWOO та ін.

Нагадуємо, що купити напряму бригадні та бортові автомобілі можна в відділі продажів Заводу спецтехніки Техкомплект в Києві (багатоканальна телефонна лінія 0 800 300 730), а також можна звернутись до наших партнерів-дилерів, які пропонують базову вантажну техніку від вищезазначених автомобільних брендів (дивіть підрозділ «Дилерська мережа»).

Вантажні бортові та бригадні автомобілі: в чому різниця

Різниця в призначенні бортових та бригадних автомобілів одразу прослідковується в самій назві автотехніки:

• Бортові автомобілі призначені для виконання вантажних перевезень в кузові бортової платформи. Звісно, у вантажному автомобілі в кабіні можуть їхати 1-2 пасажири (не рахуючи водія), а при використанні базових шасі, що мають екіпажну кабіну, організація роботи мобільних бригад з бортовими авто наступна: бортова вантажівка водночас стає частково і бригадною, так як в кабіні можуть їхати 4-6 працівників (без урахування водія).

• Що стосується бригадних (вантажопасажирських) автомобілів, то ця спецтехніка має перевозити як бригаду (профільних фахівців, які на віддаленому об`єкті виконуватимуть певні сервісні, відновлювальні, ремонтні, діагностичні роботи), так і вантажі, зокрема обладнання та витратні матеріали, які можуть знадобитись під час виконання сервісно-ремонтних робіт (наприклад, генератор, зварювальний апарат, мотопомпу, котушку з силовим дротом та ін.). У бригадних автомобілів є відокремлений пасажирський та вантажний (технологічний) відсіки, а при використанні базових шасі, що мають екіпажну кабіну, в цьому випадку або збільшується чисельність бригади, яку можна перевезти, або збільшується місткість вантажного відсіку в фургоні (потрібні працівники чисельністю 4-6 пасажирів їхатимуть у кабіні, а фургон буде повністю вантажним).

Основні типи та конструктивні особливості

В нашому блозі є достатньо багато розгорнутих матеріалів про обладнання та оснащення бортового автомобіля та такої бригадної спецтехніки, як аварійно-ремонтні майстерні, вантажопасажирські автобуси із суцільнометалевим фургоном, мінівени та пікапи, що пройшли так звану галузеву спеціалізацію.

Для яких завдань підходять бортові та бригадні автомобілі

Як бортові вантажні автомобілі, так і бригадні авто, - це спецтехніка, чиєю задачею є допомога бізнесу (товарна логістика, сільське господарство), критичній інфраструктурі (інженерні мережі, енергетика, водопостачання, ЖКГ, залізниця та автомобільні дороги), службам ДСНС та іншим силовим відомствам (МВС, ЗСУ) працювати без простоїв.

Перевезення вантажу будь-якого тоннажу допоможе виконати якісна та витривала вантажна техніка наступних типів:

• Бортові платформи на базі вантажних авто та причіпної техніки: відкриті, під тентом, європлатформи
• Автофургони: промтоварні, ізотермічні
• Окремо виділимо автоцистерни для транспортування харчових та технологічних рідин, зокрема легкозаймистих, як то бензин або дизпаливо (фірмові автопаливозаправники Техкомплект представлено в нашому онлайн-каталозі).

Для ремонтно-відновлювальних робіт, транспортування бригади та спеціального обладнання до місця проведення робіт рекомендуємо обрати наші фірмові аварійно-ремонтні майстерні, бригадні автомобілі, вахтові автобуси та мобільні лабораторії.

Обладнання та оснащення для підвищення ефективності

Значно посилити функціональність спецтехніки і, як наслідок, підвищити її ефективність можна за рахунок встановлення на спецтехніку додаткових підйомних механізмів. Тоді ваші вантажівки ви зможете завантажувати та розвантажувати у будь-який точці світу самостійно, без застосування таких додаткових видів техніки, як автокрани, навантажувачі, кран-балки, тельфери, талі та ін.

Крани, лебідки та додаткові модулі

Спецтехніка від Техкомплект, зокрема бортові вантажівки, автофургони, вахтові автобуси та бригадні авто, часто має в своїй конструкції такі допоміжні підйомні механізми, як:

• Тросові вантажні лебідки (в бригадних авто та вахтових автобусах встановлюється попереду кабіни)

• Гідроборти (позаду кузова)

• За кабіною базового вантажного автомобіля або за кузовом на задньому звисанні встановлюють шарнірні або тросові крано-маніпуляторні установки.

Звертаємо вашу увагу, що крани-маніпулятори за кабіною бортового автомобіля стають майже обов`язковим елементом. За підсумками минулого року п`ята частина всіх нових вантажних автомобілів з кранами-маніпуляторами, які зібрано в Україні, виїхала з наших виробничих майданчиків, а попередній аналіз виробничих досягнень за 2025 рік наводить наступну статистику: близько 80% всіх бортових платформ, які виготовлено нашим заводом та встановлено на базові вантажні шасі, додатково оснащено крано-маніпуляторними установками від TM FASSI (шарнірні крани-маніпулятори з Італії), TM XCMG (тросові крани-маніпулятори з Китаю), TM HKTC (тросові крани-маніпулятори з Південної Кореї - використовуються в конструкції бурильно-кранових машин, які є нашою найбільш інноваційною групою спецтехніки, що ми збираємо в Україні).

Системи кріплення вантажу та безпеки

Щоб надійно закріпити вантаж на бортовій платформі або в автофургоні насамперед потрібно використовувати для виготовлення підлоги протиковзкі матеріали, як то бакелітова фанера, рифлена сталь. В бригадних автомобілях нековзка підлога – це елемент безпеки пасажирів (які під час руху, звісно, мають сидіти на пасажирських сидіннях, що оснащені ременями безпеки, проте може виникнути ситуація, коли в фургоні бригадного авто працівникам потрібно буде переміщатись по відсіку).

Додатково для фіксації вантажу в бортових авто застосовують:

• Стяжні ремені з храповим механізмом – це найбільш поширений тип закріпити вантаж
• Ланцюгові та тросові системи допомагають захистити важкі вантажі
• Антиковзні мати – додатковий захист, щоб вантажі не зміщувались під час руху та різкого гальмування
• Сітки для сипких вантажів та, звісно, тенти, які повністю закривають вантажі від попадання в них вологи, пилу, бруду, комах, а також кріплення на тентах запобігають крадіжкам.

• Також слід згадати напрямні рейки, планки та кути захисту – це такі додаткові елементи, які ще більш надійно фіксують вантажі.

Для посилення безпеки вантажної техніки використовують стандартні запобіжні засоби, як то аптечка, вогнегасник, знак аварійної зупинки, запасне колесо, а також застосовують електроніку – антиблокувальну систему ABS. Ще сучасні вантажні автомобілі мають більш складні моніторингові системи, як то відслідковування «сліпих» зон, екстренне гальмування та ін.

Матеріал підготовлено 3.12.2025