Коли ви хочете отримати набагато більше, ніж вам можуть дати комерційні вантажні автомобілі та спецтехніка в Україні, яку побудовано на дорожних вантажних шасі, вам варто застосувати причіпну техніку: причепи та модифіковану різновідність причепів, - напівпричепи.

Коли у вашому розпорядженні вантажний автомобіль, як то бортова вантажівка, самоскид, самоскид-зерновоз, бензовоз, автовоз та інша спецтехніка (Україна на своїх дорогах має повний «арсенал» таких різноманітних за своєю кузовною надбудовою спеціальних автомобілів), ви можете за одну поїздку перевезти певний об`єм та тоннаж вантажу.

Збільшити кількість та вагу вантажів, які перевозяться, можна, якщо застосувати міцну та надійну причіпну техніку. Окрім збільшення обсягів перевезень, ви суттєво знизите витрати на паливо та оплату послуг водія, так як сумарна кількість поїздок для певного обсягу вантажів помітно зменшиться.

Вантажівка або інший транспортний засіб, які має фаркоп та достатні ресурси повної маси, можуть їхати не тільки самі по собі і з основним вантажем, до них також можна доєднати причепи або напівпричепи з додатковим вантажем.

Автомобіль з платформою для транспортування контейнерів. Позаду є фаркоп для додаткового використання сумісних причепів будь-якого типу.
Таким чином формується так званий автопотяг (автопоїзд). На дорогах нашої країни дуже часто можна побачити наступні види автопотягів:






Інший варіант автопотягу – це сідельний тягач, до сідельно-зчіпного пристрою якого (скорочено СЗП, його ще називають гідравлічним гаком - гідрогаком) доєднано сумісний напівпричіп.

Напівпричіп, за своєю конструкцією, є модифікацією причепа, але є основна відмінність: навантаження в причепі рівномірно розподіляється на передню та задні осі, тоді як передня вісь в напівпричепі відсутня, тому навантаження розподіляється між СЗП сідельного тягача і задньою віссю (або візком, якщо напівпричіп має декілька задніх осей).
Автопотяги такого типу, як сідельні тягачі та сумісні за висотою СЗП напівпричепи в Україні, також можуть бути зерновозами, бензовозами, самоскидами, бортовими платформами, автовозами та ін. Напівпричепи, на відміну від причепів, мають значно більшу монтажну довжину рами, отже, на напівпричіп можна встановити більшу за вагою та місткістю кузовну надбудову (цистерну великого об`єму, багатотонний самоскид, великий фургон, довгу платформу-трал для перевезення автівок тощо).


Як і вантажні автомобілі, так і легкові та вантажні причепи, мають основні ключові технічні характеристики:



Коли мова йде про напівпричепи, головна увага стосується висоти сідельно-зчіпного пристрою. Це основний параметр сумісності тягача та напівпричепа. При виборі напівпричепа також враховують параметри GVW, спорядженої ваги, колісної формули тощо.

Відомо, що коли йде мова про виробництво та продаж спецтехніки, Україна напряму може звертатись до основних локальних виробників, зокрема на наше підприємство – Завод спецтехніки Техкомплект. Офіс продажів знаходиться в Києві, а основні виробничі бази – в Київській та Полтавській областях.
Починаючи з 2023 року, ви також можете замовити та купити причепи в Україні, які будуть виготовлені на нашому заводі і матимуть відповідну кузовну надбудову, як то самоскид-зерновоз, автоцистерна, легкова або вантажна бортова платформа, промтоварний фургон, автовоз, контейнеровоз та ін. Окрім власного ліцензованого виробництва причіпної техніки, Техкомплект виконує монтаж спецтехніки на давальницькі причепи та напівпричепи.
На цьому ж виробництві можна замовити встановлення крано-маніпуляторних установок за кабіною основної автівки, або на задньому звисанні кузова вантажівки. Також крани-маніпулятори можуть бути встановлені на причепі. Нюанси розташування крано-маніпуляторних установок докладно описані в нашому блозі в попередніх матеріалах.


В нашому асортименті є причіпна техніка не тільки для транспортування вантажів, але й "братів наших менших". Пропонуємо згадати цікавий проєкт з виготовлення причепів для перевезення службових собак, які працюють в рядах Кінологічної служби Нацгвардії України. Подробиці - тут>>

Каталог продукції
Інформація
Зворотній зв`язок