Найкращі вахтові автобуси в Україні роблять на базі IVECO, MAN та МАЗ

На Заводі спецтехніки Техкомплект Київської області працює спеціальний підрозділ з виготовлення та монтажу на вантажні шасі фургонів для таких видів спецтехніки, як:

• Аварійно-рятувальні машини
• Вахтові автобуси(бригадні автомобілі)
• Мобільні житлові комплекси.

Шасі, що використовуються під спеціалізовані автомобілі, які ви можете замовити та купити, – ІВЕКО, МАН, МАЗ та інші сумісні.

Марку та модель вантажного шасі вибирають відповідно до планованого розміру та конфігурації фургона. На вибір моделі впливають такі технічні характеристики вантажної машини, як:

• Повна маса та вантажопідйомність
• Міжколісна база
• Колісна формула.

Серед покупцівспецтехніки Техкомплектяк базовий підвищений попит мають комерційні автомобілі ІВЕКО:

• мікроавтобус Daily із суцільнометалевим фургоном

• вантажні шасі (середньотоннажні Daily та великовантажні машини EuroCargo, Trakker).

Італійські автомобілі – це вдале поєднання чудових технічних характеристик та прийнятної для українського споживача вартості.

Нові вахтівки на базі ІВЕКО для автошляховиків

У листопаді 2020 року у Києві відбулася відома міжнародна виставка Комунтех. На цьому заході в експозиції Заводу спецтехніки Техкомплекту було представлено вахтівку для автодорожників.

Продемонстрований спеціалізований бригадний автомобіль призначений для доставки працівників автодорожніх служб до місця виконання ремонтно-відновлювальних робіт:

• для встановлення знаків дорожнього руху
• сервісне обслуговування раніше встановлених світлофорів.

Як базовий автомобіль було використано середньотоннажне шасі IVECO Daily 35C13D.

Перевага обраної модифікації Daily 35C13D – оснащення 7-місною (дворядною) кабіною (Dual Cab). Ця конструктивна особливість цього шасі дасть змогу перевозити бригаду з шести автодорожників, не рахуючи водія.

Фургон автомобіля повністю відведений під технологічний відсік, у якому в ящиках перевозиться монтажне обладнання, генератор, зварювальний апарат, а спеціально виготовленому стелажі перевозяться заготовки для майбутніх дорожніх знаків.

IVECO Daily для важкопрохідних доріг

ІВЕКО Дейлі пропонується як базове шасі для того спецтранспорту, який має їздити далеко не ідеальними українськими дорогами. Для цього якнайкраще підходить модель італійського середньотоннажного шасі з повним приводом (колісна формула 4x4). Є дві модифікації повної маси автошасі 4x4:

• 3,5 т
• 5,5 т.

Повнопривідний автомобіль оснащений гідравлічною гальмівною системою із вакуумним насосом сервоприводу. У найскладніших та найнебезпечніших ситуаціях при гальмуванні та маневрах спрацьовує система ABS, скорочуючи гальмівний шлях та утримуючи напрямок автомобіля. При поганому зчепленні з дорогою та в умовах нерівної місцевості, коли необхідно вибрати блокування диференціала, ABS автоматично виключається.

IVECO Daily 4x4 має спеціальні пристрої для експлуатації в умовах бездоріжжя:

• протипідкатний захисний брус
• передній металевий бампер
• зовнішні сходи
• зеркало огляду навантажувальної рампі
• спеціальні ручки, що полегшують вхід та вихід з кабіни.

Так, на базі повнопривідного шасі IVECO DAILY 55 SW з дворядною кабіною Завод спецтехніки Техкомплект виготовив бригадний автомобіль ТК-IV-АРМ для Львівського РЕЦ (відокремлений підрозділ "Західна ЄС "ЗАТ" НЕК "Укренерго") 22000.

Пасажирські місця бригадного автомобіля повністю розташовані у 7-місцевій кабіні, тоді як кузов повністю займає робочий (технологічний) відсік. Всередині робочого відсіку є відкидний стіл, ящик для сидіння із вбудованим ящиком для обладнання та інструменту. Крім того, біля фургоні розташували шафи для одягу та інструментальні.

Також для транспортування бригад понад 10 осіб ви можете замовити у Техкомплект бригадні автомобілі або вахтові комплекси на базі повнопривідних шасі EuroCargo ML110E22W, MLC110E22WS.