Завод спецтехніки Техкомплект #власневиробництво
Кран маніпулятор – автокран і не тільки
Крано-маніпуляторна установка (скорочено КМУ) використовується у багатьох галузях, де потрібно не тільки піднімати багатотонні вантажі, а й транспортувати їх. КМУ може встановлюватись на бортові платформи, самоскиди, сміттєвози, трактори. КМУ працює за рахунок використання гідравліки, тому установки часто називають гідроманіпулятором.
У статті ви дізнаєтесь:
Застосування гідроманіпуляторів
Сучасні крані маніпулятори можуть застосовуватися як:
- Альтернатива автокранам
- Установки для перевезення та завантаження сипких матеріалів
- У лісовому та комунальному господарствах для захоплення гілок та колод
- Автомобільні евакуатори
- Альтернатива автогідропідйомникам.
КМУ = автокран + вантажівка
У багатьох склалася думка, що сучасний кран маніпулятор із великою вантажопідйомністю є повноцінною заміною автокрану. Більше того, в Європі існує тенденція замінювати традиційні автокрани крано-маніпуляторними установками з аналогічними характеристиками щодо вантажопідйомності, значеннями вильоту, вантажного моменту. Таке рішення – це можливість купити одразу багатофункціональну вантажівку і для транспортування вантажів, і підняття важких вантажів. Та й на об'єктах малоповерхового будівництва може бути небагато місця і для бортовика з вантажем, і для автокрана.
Якщо купити маніпулятор (Україна: Київ, Львів, Одеса, Вінниця та інші населені пункти можуть звернутися до Техкомплект – тут продають італійські КМУ торгової марки PM із встановленням на вантажну автотехніку), ви можете придбати вантажівку «2 в 1»: і транспорт, і підйомний механізм.
Але якщо використовувати не традиційну гачкову підвіску, а спеціальні види захоплення, функціональні можливості КМУ можуть бути значно розширені.
Особливість транспортування та підняття сипких матеріалів
Сипкі матеріали (наприклад, будівельний мусор) неможливо підняти за допомогою традиційного кранового крюка. Тому для такого типу вантажно-розвантажувальних робіт крюкову підвіску замінюють на такий вид навісного обладнання кранів-маніпуляторів, як грейфер.
Грейфер – це поширений вид захоплення з високою продуктивністю та керованістю, що використовується для роботи з сипкими матеріалами, а також під час земляних робіт, перевантаження негабаритного вантажу. Це навісне обладнання виглядає як двостулковий ківш. Обидві половинки грейфера називають щелепами.
Продумана геометрія щелеп забезпечує надійне занурення у матеріал, який потрібно захопити. У конструкції ковша є можливість заповнення вручну завдяки тому, що з боків є вільний простір. Ріжуча кромка грейфера виконується з міцного матеріалу. Компактна конструкція грейфера дає змогу досягти максимальної висоти навантаження.
Крани-маніпулятори у лісі
Лісове захоплення в крано-маніпуляторних установках вже давно здобуло славу оптимального навісного обладнання для роботи з таким негабаритним і важкозахоплюваним вантажем, як гілки та колоди. Лісові захоплення – це різновид щелепних грейферів, що використовуються для трелювання лісу (збору, навантаження та розвантаження лісоматеріалів: повалених дерев, колод, хлистів, сортиментів).
Гідравлічні трелювальні захоплення для КМУ PM поставляються як опціональне обладнання. Після трелювання лісу за допомогою КМУ з таким захопленням вивіз лісоматеріалів виконується у кузові бортового автомобіля чи самоскиду. Так, багатофункціональність КМУ показує свою особливу перевагу у лісовій галузі. Лісові захоплення можна застосовувати і в комунальній галузі при благоустрої населених пунктів: вивезення гілок після санітарного обрізання (кронування) дерев, збирання та вивезення нестандартного мусора.
Підняття людей та автомобілів
Застосування КМУ як евакуаторів не є у новинку. Такий спосіб використання гідроманіпуляторів отримав досить велике застосування. У модельному ряду PM евакуатори на базі вантажних шасі можна придбати, замовивши КМУ з маркуванням LA (Lift Away). Серія Lift Away характеризується жорсткою конструкцією стріли. Стрілу полегшили, щоби зняти навантаження навісного обладнання на шасі. При цьому, моделі PM LA мають власну високу вантажопідйомність. Наприклад, модель КМУ PM 3.5 LA Classic – на мінімальному вильоті 1,6 м піднімає 2,15–2,2 т, що дасть змогу автомобілю з краном-маніпулятором з такою вантажопідйомністю легко підняти та завантажити легковик на платформу.
На виробництві та будівництві бувають ситуації, коли потрібно на висоту підняти не неживий вантаж, а людей. Для таких цілей потрібно орендувати чи купити автовишку. Якщо такі ситуації трапляються не часто, то можна не придбати додатково нову одиницю спецтехніки, а гакову підвіску замінити на поворотний робочий кошик («люльку») та використовувати кран-маніпулятор як автогідропідіймач (заборонено в Україні).
Особливості розміщення КМУ: позаду кузова чи кабіни
Якщо як базове шасі використовують бортовий автомобіль (з тентом або без), автошасі з платформою під автоевакуатор, самоскид із заднім розвантаженням, сміттєвоз, крани-маніпулятори встановлюються позаду кабіни.
У транспортному (складеному) положенні таке розміщення гідроманіпулятора не перешкоджає використанню всього об'єму кузова. З недоліків такого розміщення слід зазначити ризик перевантажити передню вісь базового вантажного шасі.
А для бортових автомобілів та самоскидів із бічним розвантаженням допускається встановлення крана-маніпулятора за кузовом.
За такого способу розміщення можна буксирувати ще й причіпну техніку, а також площа для вантажно-розвантажувальних робіт збільшується.
Таке розміщення часто використовується для комплектації аварійно-ремонтної спецтехніки.
