Аварійно-ремонтні автомобілі – чому обирають Citroen та Peugeot?

У наші дні активно виготовляється та купується нова, сучаснаспецтехніка в Україні, призначена для ліквідації аварій на об'єктах ЛЕП, газо- та нафтопроводу, тепломереж, водоканалів, автомобільних доріг та залізничних колій, інших інженерних та транспортних комунікацій.

Такі спецмашини повинні мати, крім багатого функціоналу та насиченої комплектації згідно зі специфікою галузі (супутнє обладнання та операційні інструменти), бездоганну автомобільну базу. Адже такий автомобіль повинен безпечно, з комфортом, цілістю та безпекою довезти до місця ліквідації аварії персонал і все необхідне для усунення поломки та відновлення роботи на об'єкті. Тому така машина не повинна на шляху зупинитися через раптову поломку. Отже, для тих, хто збираєтьсякупити аварійно-ремонтні автомобілі, важливо ретельно підійти до питання вибору торгової марки, моделі та типу автотехніки, яку планується застосовувати як базову для створення майбутньої аварійно-рятувальної машини. Автотехніка повинна мати відмінні показники за експлуатаційними та сервісними характеристиками. Та й ціна базової машини має бути доступною, щоб вартість готового спецавтомобіля не була надто високою і тому проблематичною і навіть непідйомною для закупівлі державними підприємствами.

Завод спецтехніки Техкомплект вже понад 10 років займається серійним виробництвом аварійно-відновлювальної спецтехніки, підприємство повного циклу виконує спеціалізацію легкових автомобілів та вантажопасажирських автобусів, виготовляє кузовні надбудови та монтує їх на вантажні шасі провідних світових виробників.

Професійний досвід підприємства високо цінується серед українських енергетиків, комунальників, будівельників, транспортників, автошляховиків, які можуть на Заводі спецтехніки Техкомплект отримати один чи партію нових аварійно-ремонтних автомобілів, які допомагають персоналу оперативно впоратися з будь-якими аваріями на стратегічно та життєво важливих ектах. На власному виробництві заводу в Київській області можна замовити повністю нову аварійно-рятувальну машину (нова кузовна надбудова + новий базовий автомобіль або спеціалізація нового комерційного транспорту) або зробити так звану реновацію машин з пробігом,на яких встановлюється новий, сучасний фургон або потрібна галузева спеціалізація.

Аварійно-ремонтні автомобілі Citroen, Peugeot, Fiat, Opel – рекомендуємо звернути увагу на модельний ряд цих автомарок

В даний час Завод спецтехніки Техкомплект робить акценти на наступних автомобільних марках, на яких можна замовити та придбати аварійно-ремонтні автомобілі – Сітроен, Пежо, Опель, Фіат. Легкові автомобілі (седані та мінівени), вантажопасажирські автобуси із суцільнометалевим фургоном та середньотоннажні вантажні «шасі-кабіна» від цих торгових марок безпосередньо в Україну постачає партнер Техкомплект – концерн Stellantis. Окрім прямих поставок, наш партнер та дилер відомих брендів французького,німецького та італійського автопрому гарантує можливість безпроблемного обслуговування автотехніки на базі Сітроен, Пежо, Опель, Фіат в авторизованих сервісних центрах, яких у нашій країні понад 50!

Нові аварійно-ремонтні автомобілі Citroen, купити які можна на нашому заводі, а також їх аналоги на базі Peugeot, Fiat, Opel – це:

• Чудовий європейський дизайн зовні та всередині салону
• Відмінні показники ергономіки
• Надійна ходова
• Потужний, щадний до екології двигун
• Пряма заводська гарантія та доступні запчастини.

До того ж ці автобренди завжди готові запропонувати повнопривідні аналоги, якщо планується використовувати спецтехніку в умовах бездоріжжя.

Що ж стосується кузовної надбудови на вантажних шасі або виконаної спеціалізації мінівенів та вантажопасажирських автобусів, то співпраця з Техкомплектом гарантує отримання сучасної спецтехніки для ліквідації аварій та поломок на віддалених об'єктах, завдяки продуманій конструкції фургону, тщательно підібраній комплектації відповідно до спец нормам ДСТУ, які є для таких спецмашин. Усі аварійно-рятувальні машини, що продаються, повністю сертифіковані та готові для інтенсивної експлуатації на об'єктах «Укрзалізниця», «Водоканал», «Тепломережі», «Електромережі» тощо.