Продажа и переоборудование полуприцепов на Заводе спецтехники ТЕХКОМПЛЕКТ

В любой отрасли востребован такой транспорт как автопоезд для перевозки грузов разного типа. Автопоезд формируется следующим образом:

• Бортовой грузовой автомобиль с кузовом определенного типа, будь то тентованный фургон, изотермический рефрижератор или самосвальный вариант с боковой и/или задней разгрузкой, а также другие типы кузовов для перевозки товаров, стройматериалов, сыпучих сельхозпродуктов и другого сырья.
• Второй вариант автопоезда – это 2- или 3-осный седельный тягач, к которому подсоединяется, в зависимости от высоты седельно-сцепного устройства (ССУ) полуприцеп самосвал, тентованный бортовой кузов, лесовоз, сортиментовоз, контейнеровоз, панелевоз или другой вид такой техники.

Если кузовная часть грузовика оснащена фаркопом, то при необходимости перевезти еще большее количество груза, автопоезд дополняется прицепом или даже несколькими прицепами в сцепке. Такие сложные сцепки нередко можно увидеть на дорогах Украины.

Полуприцепы самосвалы – переоборудование для агросектора и строительства

Если вы захотите приобрести новый полуприцеп, в особенности, если это будет необходимость купить полуприцеп самосвал для перевозки сыпучих сельскохозяйственных или строительных грузов, вам даже для новой техники понадобится сделать несколько необходимых доработок конструкции. Вы можете заказать новую п/прицепную технику, будь то самосвальной или бортовой конструкции на Заводе спецтехники Техкомплект (Киев), а также здесь вам помогут сделать все возможные варианты переоборудования, от внешнего оформления сигнальными знаками и служебной информацией вплоть до изменения исходного целевого назначения прицепной части.

Одна из простейших и самая необходимых доработок– выполнить тентирование, без которого будет трудно сохранить перевозимые грузы в сохранности из-за осадков и ветра. В основном, продавцы прицепной техники тенты к ней предлагают опционально, так как на полуприцеп самосвал цена с тентом будет выше, и потому покупателю будет трудно сравнивать по стоимости аналоги и ориентироваться в ценовой политике разных заводов, занимающихся изготовлением такой продукции.

Частая доработка, к которой прибегают владельцы прицепной спецтехники, - это производство и установка надставных бортов. Делается это для того, чтобы увеличить высоту кузова и, тем самым, увеличить потенциально возможный объем перевозимого сырья. Если грузоподъемность базового шасси позволяет сделать такое увеличение по весу и объему перевозимого груза (нагрузка на оси остается в пределах нормы), то такое переоборудование существенным образом сократит расходы на поездки грузовика и сэкономит не только топливо, но и пробег и затраты на оплату водителя. Многие изготовители сразу предлагают прицепную технику в комплектации как с надставными бортами, так и без. Если вы стали владельцем базовой модели без надставной части, на Заводе спецтехники Техкомплект под заказ возможно изготовление съемных бортов необходимой конструкции.

Многим владельцам такой спецтехники часто требуется внести изменения в конструкцию модели из-за специфики перевозимого груза и особенностей его загрузки и выгрузки. Например, это переоснащение бортовика в изотермический или вахтовый съемный фургон. Это уже более сложная работа, нежели установка тента и надставных бортов. Согласно пожеланиям покупатели, инженеры Техкомплект выполнят и создадут проект переоборудования и воплотят его в жизнь в максимально кратчайшие сроки.