Как выполняется покраска топливной цистерны для автотопливозаправщиков

Если вам нужен качественный и недорогой новый бензовоз-топливозаправщик, вы наверняка обратитесь на украинский Завод спецтехники Техкомплект (Киев, Украина). Мы изготавливаем автоцистерны объемом от 4 до 20 кубометров, в которых можно перевозить светлые нефтепродукты с плотностью до 860 кг/м³ (к этой группе относятся все распространенные виды топлива, которым заправляют авто- и спецтехнику, - бензин, дизельное топливо, керосин).

На территории завода в Полтавской области изготовленные цистерны монтируют на совместимые дорожные шасси с полной массой от 7 до 30 тонн – IVECO, JAC, МАЗ, ГАЗ, GAZON Next, MAN, FOTON и др. Главное преимущество наших топливозаправщиков – встроенная система учета топлива.

В статье вы узнаете:

1. Форма цистерны: почему именно такой вариант поперечного сечения
2. Как конструируется и изготавливается топливная цистерна
3. Выполнение покраски
4. Предлагаемые цветовые решения.

Форма цистерны: почему именно такой вариант поперечного сечения

Бензовозы, купить которые с установкой на дорожные грузовые шасси можно на Заводе спецтехники Техкомплект, имеют форму поперечного сечения топливной цистерны – так называемый «чемодан» (приплюснутый овал). Бензовозы с такими цистернами более устойчивы из-за смещенного к низу центра тяжести, чем модели топливозаправщиков с круглыми и овальными автоцистернами. Особенно это важно, когда у загруженного бензовоза объем цистерны более 10 кубометров – чемоданное сечение гарантирует, что машина с топливом не опрокинется.

Более подробно о преимуществах цистерны с поперечным сечением «чемодан» можно прочитать в нашем материале «Формы автомобильных цистерн, используемых для транспортировки светлых нефтепродуктов».

Как конструируется и изготавливается топливная цистерна

Цистерны для автотопливозаправщиков, которые выпускаются на нашем заводе, проходят полный производственный цикл: от разработки конструкции (подробнее о внутреннем устройстве цистерны можно прочитать здесь), подбора стали, сварочных работ вплоть до покраски цистерны в специальной камере и оформления наружного оформления в соответствии с ДСТУ касательно спецтехники, которая применяется для перевозки легковоспламеняющихся грузов. 

При проектировании цистерны обязательно учитываются такие элементы автоцистерны, как:

• Количество секций (1, 2 или большее количество отдельных отсеков для перевозки разных видов нефтепродуктов. Секции могут иметь пропорционально одинаковый размер или разделены на нужные объемы согласно индивидуальным пожеланиям владельца бензовоза).
• Установка внутренних волнорезов (для снижения колебаний топлива внутри емкости).

• Установка наружных обечаек (по сути, обечайка - это внешняя часть цистерны, формирующая ее «туловище»).

• Установка донных и дыхательных клапанов. Донные клапаны предназначены для предотвращения утечки нефтепродуктов, если произойдет повреждение отводящей трубы. Дыхательный клапан применяется для обеспечения взрывобезопасной эксплуатации цистерны: снижает давление нефтепродуктов на стенки и обеспечивает ее герметичность. 

Особые преимущества производства цистерн Техкомплект – это:

• Высокий класс сварочных работ при помощи современного сварочного оборудования Esab и Fronius. Сплошной поперечный сварочный шов выполняется механизированным способом при помощи специального сварочного трактора и гарантирует максимальную прочность сварочного соединения. Сварочные швы двусторонние, что является 100%-ной гарантией абсолютной герметичности цистерны и отсутствием протечек в цистернах готовых топливозаправщиков. 
• Использование качественной стали (сталь Ст 3 или 09Г2С). Для работы с металлопрокатом используется современное оборудование: установка плазменной резки, ножницы по металлу и ленточные пилы, листогибочный пресс (ЧПУ листогиб).

Выполнение покраски

Перед нанесением краски на готовую цистерну ее поверхность подвергается абразивоструйной очистке. Затем поверхность грунтуется и уже в специальной современной окрасочно-сушильной камере наносится двухкомпонентная краска выбранного заказчиком цвета.

Предлагаемые цветовые решения

Если условия цвета покраски заранее не оговариваются, то традиционно цистерны Техкомплект окрашиваются в фирменный зеленый цвет (согласно палитре RAL 6018). 

Второй вариант окрашивания - предлагается гармонично сочетающееся с цветом кабины шасси решение:

• для белых IVECO Daily и МАЗ-4371 "Корнет" цистерны сделали белыми,

• а красные JAC, MAN дополнили красно-белыми цистернами. 

Если автопарк покупателя формируется из транспорта, в котором принципиально важно использовать корпоративные цвета клиента, то в техническом задании четко оговаривается цвет цистерны согласно RAL. Например, клиенту, у которого все автотранспортные средства имеют желтую кабину и графитовую надстройку, на заводе изготовили темно-серый 10,5-кубовый автотопливозаправщик (RAL 7026) на базе МАЗ-5340 с желтой кабиной (RAL 1018).