Сколько литров в одной цистерне бензовоза от Завода спецтехники Техкомплект

Если нужно заказать и купить бензовоз в Украине, то, к примеру, в 2021 году 55% всех автотопливозаправщиков, состоящих из автоцистерны на базе дорожного грузового шасси со встроенной системой раздачи и учета перевозимых ГСМ, приобретено на Заводе Техкомплект. Таким образом, доставку, раздачу и учет своих нефтепродуктов украинские покупатели специальной техники доверили лидеру украинского производства автотопливозаправщиков – нашему заводу.

На сегодняшний день, фирменные автотопливозаправщики производства Техкомплект – флагман производства нашего завода.

Несмотря на военное положение в Украине, гражданские топливозаправщики также востребованы, как и военные бензовозы. Ведь эта спецтехника помогает решить топливный кризис, который стал притчей во языцех среди всех украинских автомобилистов.

Основные конкурентные преимущества фирменных топливозаправщиков Техкомплект – это:

• Доступная цена
• Приемлемая стоимость владения, учитывая превосходные эксплуатационные и сервисные характеристики топливозаправщиков.
• Опционально для цистерн с большой емкостью доступны выпуклые заднее и переднее донышки (так называемые эллиптические днища, о необходимости и преимуществе применения которых мы ранее писали в нашем блоге). 

Кстати, завод предлагает не только изготовление новых топливозаправщиков, но и готов силами СЦ «Техкомплект» выполнить техобслуживание и ремонт бензовозов, вплоть до капремонта таких спецавтомобилей.

Сколько объем бензовоза должен быть для аграрного предприятия, дорожностроительной компании, военной инфраструктуры?

Изготовление цистерн для перевозки светлых нефтепродуктов с плотностью 860 кг/м³ выполняется на Заводе Техкомплект уже более 5 лет, ежемесячно не менее 5 готовых автомобилей уезжает с территории производства. Ресурсы производства позволяют выпускать цистерны с объемом от 4 до 20 кубометров на базе совместимых дорожных шасси всех известных грузовых брендов с полной массой в диапазоне от 7 до 30 тонн. Но на практике можно выделить 3 группы объемов, которые наиболее востребованы украинским потребителем:

• Малые цистерны 4-5 кубометров, которые монтируются на грузовые шасси IVECO Daily 70C16, JAC N82, Foton Aumark S BJ1088. Ранее в эту же группу входили популярные топливозаправщики на базе ГАЗ-3309, GAZON Next (HDC), но с началом военной весны 2022 года новые российские шасси больше не завозятся. Вообще для такого объема цистерны нужно совместимое грузовое шасси с полной массой от 7 тонн и выше, например, можно применить в качестве базового шасси модель Dongfeng DFA 1090. Автотопливозаправщики с небольшим объемом цистерны особенно востребованы среди предприятий АПК, также покупают такую технику дорожностроительные компании.

• Средние цистерны 5,5-8 кубометров, которые также востребованы среди аграриев. Еще недавно самая популярная модель 5,5 кубометров выпускалась на базе белорусского шасси МАЗ-4371 «Корнет». В 2022 году такой топливозаправщик можно приобрести, если предоставить давальческое шасси с пробегом или новый автомобиль, который импортировали до февраля 2022 года. 7-кубовые цистерны монтируются на немецкие MAN TGM, а 8-кубовый топливозаправщик можно заказать на базе китайца JAC N120 (цистерны с объемом 8 кубометров также пользуются спросом среди дорожностроительных компаний).

• И, наконец, большие цистерны с объемом от 10,5 до 12 кубометров на базе МАЗ-5340, -6312, IVECO Eurocargo ML180-25, MAN TGM 18.250 та других шасси с полной массой GVW 18 т и выше. Как уже было сказано выше, новые МАЗы в качестве базовых грузовиков с февраля 2022 года не поставляются. Крупноемкостные топливозаправщики востребованы топливными операторами, крупными дорожностроительными компаниями и соответствующими службами обеспечения критической инфраструктуры (ЗСУ, ТРО, Нацгвардии и т.д.).

В ближайшее время Техкомплект планирует начать выпуск полуприцепов-бензовозов: разработка конструкции уже на финальной стадии, заказаны необходимые комплектующие из Италии, Германии, Франции и Польши. Основная потребность украинского рынка - автоцистерны большого объема с нижним наливом, так как для доставки топлива из стран Евросоюза емкости другого типа на иностранных нефтебазах не заправляются. Первая партия цистерн на базе полуприцепов – это автоцистерны из стали, с поперечным сечением «чемодан». Конструктивно предусмотрена возможность нижнего налива и установка насоса через сиcтему гидропривода. Сразу же ответим на главный вопрос, насколько будет вместительна цистерна бензовоза? Объем ее рассчитан на 30 кубометров. При разработке емкости, у которой такой большой объем цистерны бензовоза, нашим заводом задействованы услуги инжиниринговой компании с опытом работы в этой области более 15 лет.