Самосвал-зерновоз AGRiLine-35 на SITRAK C7H 440

Самосвал-зерновоз AGRiLine-35 на грузовом шасси SITRAK C7H

Зерновоз на базе грузовых шасси и прицепной техники. Самосвальный кузов, рассчитанный на транспортировку сельскохозяйственных грузов объемом 35 м³, допустимую нагрузку на базовое грузовое шасси - до 20 тонн.

• Полезный объем перевозимого груза – 35 м³
• Цвет кузова и тента - по выбору покупателя
• Марка стали (для каркаса кузова) СТ3/Strenx 700
• Размер кузова 6200 х 2550 х 2300 мм
• Левый борт (по движению) - нерабочий
• Правый борт (по движению) состоит из двух частей: нижний борт открывается вверх, верхний нерабочий.
• Задний борт состоит из двух частей и открывается: нижний вверх, верхний вбок и вместе с нижним вбок.
• Верхний борт состоит из двух частей, открывающихся с обеих сторон.

Базовое шасси

SITRAK C7H

• Колесная формула 6 х 4
• Полный вес автомобиля, кг 35 000
• Нагрузка на переднюю ось, кг 9000
• Нагрузка на задние оси, кг 32000
• Масса снаряженного шасси (собственная), кг 9840
• Грузоподъемность шасси (технически допустимая), кг 25660 (31160)
• Полный вес автопоезда, кг 60 000 (70 000).

Двигатель (MAN D20) MC11.44-50

6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный, 4-тактный, дизельный с непосредственным впрыском, турбина с промежуточным охлаждением
Система впрыска BOSCH Common Rail
Охлаждение водное, вентилируемое с электромагнитной муфтой
Полный рабочий объем 10518 см³
Диаметр цилиндра х ход поршня 120 х 155 мм
Максимальная мощность 440 л (324 кВт) при 1900 об/мин
Крутный момент 2100 Нм при 1000-1450 об/мин
Экологическая норма Евро-5

Трансмиссия

КПП ZF 16S2230 TO
Механическое, синхронизированное
Количество скоростей 16
Коробки отбора мощности

Баки

Топливный (алюминий) - 380 л
Ad-blue (пластик) - 50 л (с подогревом)

Подвеска

Передние: полуэллиптические рессоры, стабилизатор, телескопические амортизаторы
Задние: многолистная усиленная рессора, телескопические амортизаторы, стабилизатор

Колеса и шины

Диски: 22.5’
Шины: 315/80R22.5, количество – 11 шт.

Тормозная система WABCO

Тормоз передний - дисковый вентилируемый
Тормоз задний - барабанный

Кабина

Спальная (1 вод. + 1 пас.).