Min масса шасси, т: 5,5
Грузоподъемность: до 10 т
Колесная формула: 4x2
Количество мест: 1 + 6
Тип кузова: Фургон
Топливо: Дизель
Описание
Специализированный аварийный автомобиль Аварийно-ремонтная мастерская ТК-М-4371-АКМ (без внешнего оформления) предназначен для обеспечения ремонтно-восстановительных и др. технических работ, транспортировки спецоборудования ремонтных бригад к месту проведения работ.
Фургон Аварийно-ремонтная мастерская ТК-М-4371-АКМ имеет прямоугольную форму, со скосами в верхней части боковых панелей, оборудован одной боковой и двумя задними распашными дверями, "глухими" и раздвижными окнами. В бытовом отсеке устанавливаются рундуки для перевозки бригады людей. В технологическом отсеке верстак и другое оборудование для производства ремонтных работ. Бытовой отсек имеет утепление и укомплектован автономным отопителем.
Фургон для Аварийно-ремонтная мастерская ТК-М-4371-АКМ устанавливается на шасси грузовых автомобилей по выбору заказчика.
Автомобиль является универсальным средством устранения аварии. При оснащении дополнительным специализированным оборудованием, один может выполнять операции, для которых ранее требовалось привлекать 2-3 транспортные единицы, например: сварка, резка, откачка воды и кипятка, освещение, электроснабжение и другое вспомогательное оборудование.
Общая конструкция фургона |
|
Платформа |
сваренное из продольных лонжеронов и поперечных балок |
Настил основания фургона |
бакелитовая фанера 18 мм, снизу основание защищено оцинкованной сталью |
Тип кузова фургона |
стальной каркас из профилированной трубы |
Стены |
вклеенные цельные сэндвич-панель стекловолокно - пенопласт 50 мм - фанера 5 мм - бумажнослоистый пластик (бакелитовая фанера для рабочего отсека) |
Обрамление фургона |
анодированный алюминиевый профиль |
Покрытие пола |
«автолин» (транспортный линолеум) в бытовом отсеке, сталь листовая 2 мм + рифленый алюминий 0,9 мм в технологическом отсеке |
Отбойники |
защита стен из алюминиевого рифленого листа мест подверженных интенсивной эксплуатации |
Уголки, нащельники и плинтусы |
из алюминия |
Задние двери |
двустворчатые распашные с углом открывания 180 град. |
Боковая дверь |
одностворчатая распашная шириной 750 мм *1800 мм с углом открывания 180 град. с понижением (кроме полноприводных версий) |
Доступ в фургон боковой |
дверной проем с полузанижением и откидной ступенькой (только для полноприводных автомобилей); дверной проем с занижением (кроме полноприводных автомобилей) |
Доступ в фургон задний |
откидная лестница (ступени покрыты рифленым алюминием) |
Окна в бытовом отсеке |
одинарное раздвижное окно по левому борту, маленькое одинарное глухое окно в двери |
Окна в рабочем отсеке |
одинарное раздвижное окно по правому борту, глухие окна задних дверей |
Отсек для баллонов (опция) |
с установленными ролетами и ложементами, с правой стороны для пропанового баллона до 50-ти литров, с левой стороны для 2-х кислородных баллонов |
Люк доступа к оборудованию |
откидной вверх с газонаполненными амортизаторами, резиновым уплотнением и водоотливом |
Пенал под кунгом для перевозки труб |
устанавливается на всю длину фургона между лонжеронами кунга, закрывается откидным элементом задней лестницы |
Фурнитура |
наружная нержавеющие ручки и петли |
Прочая комплектация |
электроразводка 12/24 В, пластиковые подкрылки, короба защиты тыловой стороны задних фонарей автомобиля от грязи (для импортных автомобилей), водоотвод на крыше фургона, фиксаторы дверей в открытом положении (оцинкованные) |
|
|
|
|