Краны-манипуляторы: обзор популярных брендов и моделей

Как это очевидно понятно из названия нашей статьи в блоге о спецтехнике, тут обсуждаем популярные модели кранов-манипуляторов. Сегодня можно выбрать нужную модель нового современного крана-манипулятора, у которого будет европейское, азиатское, американское происхождение, но так было не всегда…

История появления кранов-манипуляторов в Украине

Еще около 20 лет назад любая крано-манипуляторная установка (сокращенно КМУ или кран-манипулятор) – это была малоизученная и новая спецтехника в Украине без особого устойчивого спроса на нее. Позволить себе поставить КМУ на грузовик или прицеп могли считанные единицы достаточно «продвинутых пользователей», еще тогда понявших, что любой шарнирный или тросовый кран манипулятор – это отличная альтернатива среднетоннажному автокрану с грузоподъемностью 10-16 тонн.

Кстати, тенденции рынка спецтехники в начале 2000-х годов были таковы, что первые владельцы кранов-манипуляторов, в частности от наиболее популярной все эти годы и находящейся всегда «на слуху», – TM Palfinger (Австрия), владели такими подъемными механизмами, которые уже подержанными были импортированы из-за границы и обычно они приезжали в Украину уже собранными на базе грузовиков или прицепной техники (тоже с пробегом).

В период 2005-2007 гг. уже можно было новый кран манипулятор купить в Киеве с установкой на транспортное средство. Например, первые краны манипуляторы из Японии от TM UNIC с тросовой конструкцией стрелы (имеющие L-образную форму) завозились напрямую новыми, и застройщики спецтехники в Украине сталкивались со многими технологическими проблемами в процессе «подружить» базовое транспортно-колесное средство с подъемным механизмом: стыковка незнакомого навесного оборудования и базовых грузовых шасси происходила достаточно сложно и долго, особенно когда в качестве базового транспорта использовались грузовые автомобили российского и белорусского автопрома*.

Известные мировые бренды кранов-манипуляторов

Начиная обзор брендов кранов-манипуляторов, мы расскажем о торговых марках КМУ, которые напрямую и в статусе официального поставщика предлагает Завод спецтехники Техкомплект для установки на грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы. А также предоставим перечень других известных во всем мире брендов КМУ, которые имеют малый, умеренный и повышенный спрос в Украине или не завозятся вообще. Некоторые из них наш завод имел возможность монтировать и ремонтировать в собственном сервисном центре, поэтому получил необходимый опыт, а также сделал выводы, каковы особенности разных производителей кранов-манипуляторов, преимущества и недостатки предлагаемых моделей.

Примерно в 2010 году в Украину стали завозить как тросовые, так и шарнирно-сочлененные (шарнирные, имеющие стрелу Z-образной формы в транспортном состоянии) КМУ из.

• Европы (Австрия – Palfinger; Италия – PM, FASSI, COMET XC, HC Industrie, Amco Veba, EFFER, F.lli Ferrari; Финляндия – KESLA; Швеция-Финляндия – HIAB; Германия – Terex-Demag).

• Азии (Япония – UNIC, TADANO, SHINMAIWA, MAEDA, KATO, SAKAI, NANSEI; Китай – XCMG, HOWO, SKYWAY, Sunhecrane, Puyuan Zoomlion; Южная Корея – KANGLIM, HKTC, DONGYANG, HORYONG, SOOSAN, TAURUS; Турция – PUMA Crane, Mikron Hidrolink, Aselkon, Hidrokon, SEKIZLI MAKINA SAN. TIC. A.S., ACAR).

• США (John Deere, Altec Industries Inc., Manitowoc Cranes, Manitex International, Inc.).
• РФ (Велмаш).

Основными лидерами среди производителей шарнирных кранов являются, как было сказано выше, Palfinger, а также PM, HIAB, FASSI, XCMG, Effer и Ferrari. Отдельную нишу занимают тросовые КМУ, ведущими производителями таких установок являются TADANO, NANSEI, KATO, UNIC, XCMG, KANGLIM. Отметим, что в ассортименте Palfinger также присутствуют тросовые КМУ.

Поскольку в наши дни технологии кранов-манипуляторов сделали много крупных и мелких шагов вперед, процесс сборки и установки кранов-манипуляторов уже не так затратен по ресурсам, которые нужно задействовать. Именно это способствует росту спроса на КМУ в Украине, когда нужно иметь автомобиль с подъемным механизмом, чтобы не использовать дополнительные вспомогательные автокраны и погрузчики для выполнения грузоподъемных работ.

Характеристики и особенности моделей и их преимущества у разных производителей

"Промзона" в Италии – это многочисленные заводы, на которых выпускаются разнообразные подъемные механизмы, в том числе и инновационные шарнирно-сочлененные краны-манипуляторы. Завод спецтехники Теккомплект напрямую сотрудничал или сотрудничает с итальянскими брендами PM, FASSI, COMET XC, чьи шарнирные КМУ по своим техническим характеристикам не уступают известному и авторитетному КМУ от австрийской TM Palfinger (у нас в блоге есть статья, где подробно изучаются и сравниваются модельные ряды кранов Палфингер и аналогов от TM PM, см. материал «Кран манипулятор PM – знакомый «незнакомец»).

Это два идентичных спецавтомобиля для автодорожных работ, единственное отличие заключается в использовании двух разных кранов-манипуляторов: фото слева – Palfinger PK6500 (Австрия), фото справа – PM 11522 (Италия).

Диапазон грузоподъемности итальянских КМУ, в том числе кранов-манипуляторов от FASSI, крупнейшего производителя в Италии и третьего во всем мире, – от 1 до 30 тонн. Несколько на меньший диапазон грузоподъемности рассчитаны модели от PM и COMET XC, но сейчас КМУ PM в Украину наш завод не импортирует из-за чрезмерно длинных сроков изготовления. Что касается КМУ COMET XC, это качественная и надежная продукция, по своим параметрам схожая с широким ассортиментом шарнирно-сочлененных кранов HC Industrie, но ценовая политика COMET XC не так демократична, как, например, у FASSI.

Также, рассказывая о кранах-манипуляторах из Италии, следует выделить TM Effer, которая предлагает модель 2255, имеющую шокирующе большой гидравлический вылет – 55 м!

Особенности итальянских КМУ:

• Высокая надежность гидравлических систем
• Широкий диапазон от моделей для небольших грузовых авто до сверхмощных КМУ с большими значениями максимального грузового момента, максимальной грузоподъемности, гидравлического вылета стрелы.
• Постоянная разработка и использование инноваций для повышения эффективности, безопасности и простоты управления.
• Универсальность установки (за кабиной или кузовом на заднем свесе).

• Наиболее адаптированы для работы с большими габаритными и негабаритными грузами.

Также в нашем ассортименте значительное место занимают тросовые краны-манипуляторы из Китая и Южной Кореи: китайские КМУ XCMG рассчитаны на грузоподъемность от 3 до 20 тонн, как и все тросовые модели, у КМУ XCMG хорошие показатели максимального горизонтального вылета (более 20 м).

Что касается КМУ из Южной Кореи от TM HKTC, то на нашем производстве такая продукция активно применяется как ключевая составляющая бурильно-крановых установок Hyundai Everdigm со шнековым буром DIGGA 10.

В наших будущих статьях о КМУ

Оставайтесь читателями нашего блога, чтобы в будущем узнать тенденции на рынке кранов-манипуляторов:

• Современные технологии и автоматизация
• Новые материалы и конструктивные решения
• Как выбирают бренды для строительства, логистики и коммунальных служб?
• Примеры использования КМУ в настоящих проектах.

*Прим. Эти сведения о первом опыте монтажа КМУ стали известны нашему заводу благодаря использованию собранных воспоминаний работников предприятия, являющегося одним из партнеров нашей дилерской сети.

**Прим. Эти сведения собраны в поисковике GOOGLE по запросу «краны манипуляторы страна Х», где «страна Х» - это названия стран, в которых достаточно большой перечень производителей таких подъемных механизмов.

Материал подготовлен 21.11.2025.