Кран-манипулятор – спецтехника, достаточно простая в эксплуатации, если соблюдать правила техники безопасности. Но при интенсивном использовании таких подъемных механизмов почти невозможно избежать необходимости техобслуживания и ремонтных работ. Одной из распространенных неполадок в кранах-манипуляторах можно считать самопроизвольное опускание аутригера (выносной опоры) крано-манипуляторной установки. Эта неисправность в кранах-манипуляторах встречается довольно часто.



Выносная опора (или аутригер) несет ответственность за устойчивое положение машины с краном-манипулятором со стрелой в разложенном состоянии. Не зря же назвали максимальный грузовой момент моментом опрокидывания, при отсутствии разложенных аутриггеров автомобиль с крановой или крано-манипуляторной установкой имеет довольно шаткое положение. Именно поэтому машины с работающими подъемными механизмами часто опрокидываются вследствие отсутствия разложенных выносных опор.



В зависимости от полной массы базового автомобиля кран-манипулятор может иметь два или четыре аутриггера, которые расположены симметрично с обеих сторон грузового авто.


Если лапа в выносной опоре произвольно опускается, устойчивость грузовика, оснащенного крано-манипуляторной установкой, снижается, работать на такой спецтехнике становится очень неудобно и опасно.
Выносные опоры в состоянии постоянного перекоса очень быстро изнашиваются, в них выходят из строя гидравлические узлы и другие элементы конструкции крановой установки. Непроизвольное опускание выносной опоры происходит вследствие проседания гидроцилиндра аутригера во время погрузки.
Возможные причины, по которым проседает во время нагрузок гидроцилиндр и аутригер самопроизвольно опускается, следующие:
Причиной самопроизвольного опускания выносной опоры может быть и одновременное возникновение нескольких вышеуказанных неисправностей.
Чтобы избежать возникновения таких проблем, следует покупать надежные КМУ от TM PM, COMET, XCMG, PALFINGER, HIAB, FASSI и т.д. Подъемные механизмы от итальянских, шведских, австрийских и китайских производителей менее подвержены выходу из строя из-за вышеупомянутых неисправностей.




Обнаружить неисправность в аутригерах можно самостоятельно или в сервисных центрах, работающих с кранами и кранами-манипуляторами.
Для самостоятельной диагностики вам понадобится:
Установите рычаг в двух положениях для определения места поломки:
Существует второй случай, когда визуальная диагностика невозможна, определить визуально проседание сложно и долго. Сначала от гидравлического замка отделяют и трубу штока, и поршень. Рукоятку ставят в нейтральное положение. Далее следует отследить, откуда вытекает масло:
Профессиональная диагностика, техническое обслуживание и устранение неисправностей в кранах-манипуляторах выполняются в авторизованном сервисном центре «Техкомплект».


Каталог продукции
Информация
Обратная связь