Что выбрать для перевозок: минивэн, фургон или грузовик с гидробортом?

Что такое грузовой автомобиль и какие сейчас выпускают грузовые автомобили, особенно не нужно объяснять, Европейская экономическая комиссия дала четкое объяснение и определяет все виды грузовых автомобилей как механические транспортно-колесные средства с количеством колес не менее 4 шт., которые нужно использовать для грузовых перевозок.

По GVW* Еврокомиссия делит грузовую технику на следующие категории:

• Малотоннажные – до 3,5 т
• Среднетоннажные – 3,5-12 т
• Большегрузные – более 12 т и выше.

Что такое грузовой автомобиль типа «шасси-кабина» для своего владельца? Это только будущее средство (самоходная запчасть) для передвижения грузов, оборудования и пассажиров из пункта "А" в пункт "Б". Но в наши дни базового транспортного средства недостаточно, если автотехника должна использоваться в коммерческих целях. Чтобы как коммерческий транспорт решать текущие задачи владельца бизнеса, грузовой автомобиль во время передвижения или по прибытию в конечную точку должен еще участвовать в таких задачах, как:

• Перевозка сухих, пакетированных, сыпучих, жидких, громоздких, легковоспламеняющихся грузов.

• Грузоподъемные работы.

• Высотные работы.

• Коммунальные работы.

Поэтому на грузовое «шасси-кабина» должны быть установлены специализированные надстройки, которые:

• Будут перевозить грузы (бортовая платформа, самосвал, зерновоз, промтоварный фургон, рефрижератор - специализированный грузовой фургон с холодильным оборудованием, автоцистерна, смесительный барабан, мусоросборочный бункер-накопитель)

• Будут выполнять загрузку и разгрузку (гидроборт, тросовая грузовая лебедка, гидроцилиндр в самосвалах и зерновозах, кран-манипулятор)

• Будут поднимать на высоту или переносить на расстояние людей или грузы (автогидроподъемник, кран-манипулятор, автокран)

• Собирать отходы (вакуумная машина, мусоровоз, дорожно-подметальная машина и др.).

Но в коммерческих целях можно использовать не только грузовые автомобили. Тема нашего нового обсуждения: что значит минивэн или микроавтобус в процессе изготовления современной, эффективной спецтехники?

Специализированный грузовой или легковой фургон - это современная и эффективная спецтехника

Когда мы говорим о том, что Завод спецтехники Техкомплект изготавливает разнообразные кузовные надстройки (автофургоны, бортовые платформы, самосвалы, автоцистерны) и подъемные механизмы (автовышки, крановые установки) с последующим монтажом на транспортно-колесные средства, то под базовыми транспортными средствами наши собеседники обычно подразумевают:

• Грузовые «шасси-кабина» и седельные тягачи с ССУ^** с разными значениями GVW, колесной формулы, колесной базы, типа кабины, мощности двигателя и т.д.
• Прицепы и полуприцепы.

И это не случайно: уже более 27 лет на нашем заводе решают купить разнообразную спецтехнику на базе грузовой и прицепной техники, как напрямую в нашем отделе продаж в Киеве, так и через нашу дилерскую сеть. Но не только грузовые шасси и седельные тягачи, а также прицепная техника могут быть базой для установки надстроек и изготовления спецтехники для различных отраслей экономики.

Около 500 единиц техники выпускается ежегодно заводом, ориентировочно 40% в общем количестве изготовленных спецавтомобилей занимает так называемый специализированный грузовой или легковой фургон - это такая спецтехника в Украине, которая может базироваться как на микроавтобусах с цельнометаллическим фургоном, так и на минивэнах соответственно.

В этом случае покупатель получит автотехнику, которая прошла так называемую отраслевую специализацию и используется как аварийно-ремонтная мастерская, аварийно-спасательная машина, мобильная лаборатория, машина «Скорая медицинская помощь» класса «А» (малые, средние и большие санитарные автомобили), патрульный автомобиль.

Отдельно выделим инновационный проект 21-го века, стремительно набирающий обороты популярность и повышенный спрос - мобильный инклюзивно-ресурсный центр (специализированный грузовой фургон для транспортировки людей с ограниченными возможностями).

Кроме микроавтобусов с цельнометаллическим фургоном и минивэнов также выполняются проекты специализации на базе седанов, внедорожников и пикапов.

В чем разница между минивэном и фургоном?

Минивэн относят к легковым авто, в которых есть кузов для пассажирских перевозок (задние сиденья имеют два или три ряда). Название «минивэн» наиболее распространено в США, тогда как европейцы такую автотехнику называют MPV (multi-purpose vehicle или многоцелевой автомобиль), а в Азии – AUV (Asian Utility Vehicle).

Что такое микроавтобус по сравнению с минивэнами? Цельнометаллические фургоны (VAN) – легковые авто и грузовые микроавтобусы, перевозящие как людей, так и грузы. Фургон по сравнению с минивэном выше и рассчитан на большую грузоподъемность и об`ем груза. 

Разновидности фургонов:

• Грузовые – грузовой отсек сзади, впереди только один ряд сидений рядом с водительским местом.
• Пассажирские – в зависимости от габаритов в таком фургоне может проехать от 7 до 20 пассажиров. Так называемый бус машина - это разговорное название пассажирского микроавтобуса с 8 и более сиденьями и однообъемной компоновкой.
• И, наконец, грузопассажирский фургон – с 3-4 рядами пассажирских мест, за которыми расположен грузовой отсек.
  Именно так снаружи и внутри будет выглядеть специализированный грузовой фургон, который предлагает наш завод на базе таких известных микроавтобусов VAN, как PEUGEOT BOXER, CITROEN JUMPER, OPEL MOVANO, FIAT DUCATO, RENAULT MASTER, IVECO DAILY и аналоги. Кроме обособленных отсеков для пассажиров и грузов, на нашем производстве устанавливается необходимое дополнительное оборудование (гидроборт, сирена-«мигалка», багажное отделение на крыше), отопительные и вентиляционные системы, переговорное устройство, снаружи выполняют оформление автомобиля согласно нормам ДСТУ, наносят декоративные полосы, служебные надписи, логотипы и др. фирменную символику. Вся специализированная техника сертифицирована в Украине.

Наверное, мы так и не ответили полностью на вопрос, прозвучавший в теме статьи «Что выбрать для перевозок: минивэн, фургон или грузовик с гидробортом?», ведь для наших клиентов мы предлагаем все три вышеупомянутых вида спецавто, поэтому нам очень трудно сравнивать их. Право нашего клиента – выбрать тот вариант, который ему больше подойдет по грузоподъемности, а наша задача – выполнить его заказ «под ключ».

Добавим только, что чаще, чем гидроборты и лебедки наши клиенты заказывают установку крано-манипуляторных установок для выполнения грузоподъемных работ.

Примечания автора:

*GVW – Gross Vehicle Weight (максимальная полная масса авто).

**ССУ – седельно-сцепное устройство в тягачах, высота которого определяет, какие полуприцепы можно использовать вместе с выбранным тягачом.

Материал подготовлен 8.05.2025