Киевводоканал 15-81 провел модернизацию своей аварийно-ремонтной спецтехники

В 2020-м году наши покупатели стремились уменьшать собственные затраты при закупке спецтехники, если это не снижает функциональности и качества выпускаемых автомобилей. Как правило, это удается сделать за счет частичной модернизации существующей аварийно-ремонтной спецтехники, сэкономив, при этом, на замене базового шасси. Также экономия возможна при выборе нового совместимого шасси от более бюджетного автобренда, ведь, как правило, порядка 70% цены на готовый специальный автомобиль составляет стоимость базовой машины. 

Так, столичный «Водоканал» приобрел 8 новых фургонов под специализированные ремонтно-восстановительные машины, а свои, давальческие базовые грузовые шасси ГАЗ-52, -53, -3307, -3309, оставили прежними, так как их срок службы относительно небольшой, а общее техническое состояние – удовлетворительное. 

Итак, на Заводе спецтехники Техкомплект изготовили 8 кузовов-фургонов, сборных, каркасного типа. Каркас сварной из гнутых и катаных металлических профилей. Внешняя обшивка каркаса - пластик, армированный стекловолокном (генеральный партнер-поставщик стеклопластиковых сэндвич-панелей – турецкая компания Fibrosan GmbH). Климатическое исполнение кузова-фургона - в соответствии с требованиями ГОСТ 15150-69. 

Фургон состоит из двух отсеков (пассажирского и технологического) с двумя технологическими нишами и пеналом на всю длину кузова-фургона для перевозки труб ДУ 100 мм: 

• Первый отсек предназначен только для перевозки ремонтной бригады, он термоизолирован.
• Второй - технологический, тоже термоизолированый, применяется для перевозки специализированного оборудования и инструментов.

Пассажирский отсек предназначен для перевозки бригады рабочих в составе 4 человек (количество, размер и расположение аварийных выходов соответственно с требованиями ДСТУ UN/ECE R 52-01:2005). Предусмотрена двусторонняя связь с водителем. 

Внутренняя обшивка пассажирского отсека:

• стены - влагостойкий метало композитный материал (обеспечивает влажную, санитарную обработку поверхностей)
• пол - утепленный и покрытый прорезиненным покрытием «АВТОЛАЙН».

Пассажирский отсек имеет четыре пассажирских места для сидения, с откидным столиком. 

Отсек оборудован автономным отопителем, который может использоваться при длительных стоянках и неработающем двигателе. 

В поставку включены следующие виды дополнительного оборудования, инструментов и аксессуаров: 

• дизельный двухпостовой сварочный генератор
• кабели сварочные
• гофрированная металлическая труба для вывода выхлопных газов с монтажным комплектом
• заземление для сварочного генератора
• комплекты электро-газосварщика
• резак с комплектом шлангов
• баллон кислородный (40 л)
• баллон пропановый (50 л)
• вентилятор осевой с регулировкой подачи воздуха
• набор дорожных знаков для обозначения места проведения аварийно-восстановительных работ
• огнетушитель
• аптечка медицинская
• катушка с электрокабелем
• прожектор светодиодный переносной на регулируемом штативе
• лестница 3-секционная
• умывальник закрытого типа
• комплект шанцевого инструмента.

Все технологическое оборудование, инвентарь и инструмент имеет штатное надежное фиксированное место крепления для беспрепятственной перевозки и недопущения любого перемещения и амплитудного колебания во время движения транспортного средства. 

По вопросу приобретения аварийно-ремонтной спецтехники обращайтесь по телефону + 38067 700 4395. Онлайн-каталог находится здесь>>