Инновации в кранах-манипуляторах: новые материалы, автоматизация и эффективность

Недавно мы делали подробный обзор современного рынка крано-манипуляторных установок (сокращенно КМУ) в статье «Краны-манипуляторы: обзор популярных брендов и моделей» (см. подраздел нашего блога, в котором обсуждается новая спецтехника в Украине производства нашего завода, - «Крановая спецтехника в вопросах и ответах»), поэтому сразу перейдем к теме, почему инновации и автоматизация грузоподъемной техники становятся ключевыми факторами развития «Краны манипуляторы».

Современные материалы и конструктивные решения

Современные КМУ – это подъемные механизмы, имеющие долгий срок службы, достаточно простое обслуживание и возможность быстрого восстановления благодаря использованию:

• Легких и крепких сплавов в конструкции для повышения грузоподъемности подъемного механизма. В КМУ для стрелы, рамы и выносных опор для обеспечения прочности при малом весе используются высокопрочные стали типа 09Г2С, 10ХСНД, Strenx®, для уплотнений, подшипников, щитков – полимеры (резины специальные, силикон, фторкаучук), а для гидравлики (гидроцилиндры, насосы), редукторов, тросов, шкивов и электропроводки – также металлы.
• Антикоррозионных и износостойких покрытий на поверхности стрелы КМУ.
• Модульных и компактных конструкций для повышения универсальности крановой установки.

Автоматизация и цифровые технологии

К основным пунктам автоматизации грузоподъемной техники относятся системы дистанционного управления, в частности дистанционная телеметрия и контроль КМУ от столкновений, перекосов, перегрузок. Автоматизация помогает повысить производительность, оптимизировать логистику, перемещать грузы с большими габаритами, установить надлежащий уровень безопасности, точности и эффективности перемещения грузов, с которыми будут работать краны-манипуляторы.

В современных КМУ, производимых нашими проверенными европейскими и азиатскими поставщиками, установлены интеллектуальные системы стабилизации груза, а также внедрены цифровые системы управления кранами - программное обеспечение для планирования и наблюдения за работой КМУ.

Дистанционное управление крано-манипуляторной установкой является преимуществом, которое повышает безопасность благодаря избежанию перегрузок и столкновений.

Эффективность в работе и преимущества применения кранов-манипуляторов

Краны-манипуляторы устанавливают для повышения производительности в строительстве, логистике, коммунальных службах. У владельцев бизнесов, работающих в указанных отраслях, благодаря экономии горючего, оптимизации времени работы, уменьшению человеческого фактора и повышению безопасности появляется возможность быстрого, нерасходного, безопасного и необременительного большими человеческими усилиями выполнения разнообразных манипуляций с многотонными грузами как на большой высоте, так и на большом расстоянии. Шарнирный или тросовый кран-манипулятор благодаря модульной конструкции стрелы из нескольких телескопических секций, увеличивающих ее длину и адаптирующих ее к разным типам работ, перемещает грузы на определенную высоту или горизонтальное расстояние (здесь в который раз стоит упомянуть основное преимущество тросовых КМУ – большое значение максимального гидравлического вылета – более 20 м).

Как уже неоднократно упоминалось в наших статьях о преимуществах КМУ, автомобиль с КМУ может как перевозить грузы, так и имеет подъемный механизм для их погрузки и разгрузки, а вот для погрузки и разгрузки кузова автомобиля, у которого нет собственного подъемного механизма (кран-манипулятор или гидроборт), нужно применять дополнительные виды техники, такие как автокран, погрузчик, кран-балку и другие модульные КМУ, которые используются в складской и производственной логистике.

Как выбирают бренды и модели КМУ

Существующие кейсы использования КМУ в Украине, уже установленные на своем собственном производстве Завод спецтехники Техкомплект, в целом достаточно однотипны. Наши клиенты (энергетики, коммунальщики, строители сооружений и транспортных магистралей, военные, службы ГСЧС) заказывали открытые и под тентом бортовые платформы, седельные тягачи с полуприцепами, самосвалы и прицепы с кранами-манипуляторами с традиционным крановым крюком для дальнейшего выполнения грузоподъемных работ любого уровня сложности, интенсивности и максимальной нагрузки от 1 до 15 тонн.

Наших заказчиков в этом случае интересовали эффективные современные технологии КМУ для быстрой погрузки и разгрузки кузовов, поэтому они принимали решение купить краны манипуляторы (напрямую в нашем отделе продаж в Киеве или с помощью наших региональных партнеров-дилеров) и выбирали монтаж на новую и с пробегом грузовую технику шарнирно-сочлененных КМУ от TM PM, FASSI, COMET (Италия); PALFINGER (Австрия), HIAB (Швеция-Финляндия), а также установку тросовых кранов-манипуляторов от XCMG (Китай) и HKTC* (Южная Корея).

 
Фотография слева - партия бортовых автомобилей с КМУ PM для ГК "Автострада";
Фото справа - седельный тягач с КМУ PM для "Киевэнерго"

Партия бортовых платформ с КМУ COMET XC для "Укрнафта"

 
Фотография слева - партия бортовых автомобилей с кранами-манипуляторами COMET XC для "Укртрансгаз";
Фото справа - бортовой автомобиль с КМУ FASSI для аварийно-спасательной службы "ХОКАРС" (г.Херсон)

Как правильно сделать выбор бренда КМУ, а также выбрать КМУ по типу стрелы (тросовая или шарнирная) подробно описан в наших других статьях:

Краны-манипуляторы: обзор популярных брендов и моделей

Тросовые и шарнирно сочлененные крани-манипуляторы: какой вид КМУ выбрать для вашего бизнеса?

Критерии выбора КМУ (независимо от брендов) для различных отраслей для выполнения грузовых работ – это выбор модели крановой установки в зависимости от:

• Ее ключевых технических характеристик (максимальный грузовой момент, максимальная грузоподъемность на минимальном вылете стрелы, максимальный гидравлический вылет, количество секций).
• Совместимости веса и максимальной нагрузки КМУ с параметрами базового транспортного средства (GVW и снаряженная масса базового грузовика). Об этом подробно в статье "Как установить манипулятор на грузовик".

Естественно, диапазон грузоподъемности КМУ определяет ее ресурсы для ЖКХ, энергетиков, строителей, силовых структур. Строителям и военным требуются мощные краны-манипуляторы с грузоподъемностью более 8 т, которые будут составлять альтернативу традиционным автомобильным кранам с грузоподъемностью 10-16 тонн, в то время как энергетики и коммунальщики эффективно используют КМУ с грузоподъемностью 3-7 т.

Важность адаптации техники под специфические задачи

Несколько сложнее выполняется выбор модели КМУ и определяется уровень ее применения при работе такой спецтехники, как:

• Мусоровозы: в моделях с боковой загрузкой бункера кран манипулятор является основным подъемным механизмом для работы с мусороуборочными контейнерами разного типа; в моделях с задней загрузкой бункера КМУ с крановыми крюками и грейферными захватами опционально ставят за кабиной базового грузового автомобиля/над бункером/за бункером для того, чтобы облегчить работу мусорщиков со специфическими видами отходов и иметь возможность манипулировать новыми современными видами мусоросборочных контейнеров (углубленные, подземные и т.п.).

• Эвакуаторы – для затягивания на платформу поврежденного, поломанного или оштрафованного автомобиля используют эвакуаторные серии шарнирно-сочлененных КМУ, чья конструкция имеет жесткую и в то же время облегченную конструкцию стрелы, придающую высокую грузоподъемность как на минимальном, так и на максимальном вылете. Как правило, такие эвакуаторные серии есть у каждого производителя КМУ и в названии они имеют специальную отметку: например, у PM это серия LA (Lift Away), COMET XC – серия T, FASSI – серия AT.

• Бурокраны (ямобуры, бурильно-крановые машины) – наиболее инновационный вид спецтехники, спрос на которую в Украине стремительно растет. Спецавтомобили используются для рытья ям под установку бетонных столбов для ЛЭП или для закапывания набивных свай. Это делается с помощью тросового крана-манипулятора, у которого на предпоследней секции установлено дополнительное оборудование – буровый шнековый бур. Стоит отметить, что традиционный крановый крюк также присутствует в конструкции бурокранов с тросовыми кранами-манипуляторами – используется для грузоподъемных работ при установке столбов и свай.

Советуем также посетить еще раз подраздел «Крановая спецтехника в вопросах и ответах» для ознакомления со статьями, где обсуждается использование специального навесного оборудования для работы с древесиной (лесные манипуляторы), для высотных работ людей (автогидроподъемник) и т.д.

Кран манипулятор – автокран и не только

Дополнительные виды навесного оборудования для крановой спецтехники

При покупке спецтехники с установкой новых современных кранов-манипуляторов следует следить за трендами в этой области по конструкции, безопасности, простоте управления, применению инноваций, а также мониторить, насколько наиболее популярны мировые производители КМУ пытаются соответствовать этим постоянно обновляющимся и усложняющимся трендам. Оставайтесь и в дальнейшем внимательными читателями нашего блога, чтобы узнать больше о новинках и кейсах использования КМУ. Будем стараться держать вас в курсе всех новинок.

* Прим. Южнокорейские краны-манипуляторы HKTC с тросовой конструкцией используются как составляющая бурильно-крановых машин HYUNDAI EVERDIGM.

Материал подготовлен 11.12.2025.