Грузоподъемность: 10-20 т
Колесная формула: 6х4, 6х6
Количество мест: 1 + 9
Тип кузова: Бортовой
Топливо: Дизель
Описание
Аварийно-ремонтная мастерская с кузовом - специализированный аварийный автомобиль с бортовой платформой, предназначен для обеспечения ремонтно-восстановительных работ, транспортировки бригады и специального оборудования к месту проведения работ. Фургон имеет прямоугольную форму, со скосами в верхней части боковых панелей, оборудован боковыми дверями в пассажирском и технологическом отсеках, c "глухими" или раздвижными окнами, а так же бортовой платформой. Пассажирский отсек теплоизолирован, оборудован сиденьями для перевозки бригады и укомплектован автономным отопителем. Технологический отсек оборудован полками для инструмента, верстаком и крепежом для специального оборудования. Фургон с бортовой платформой Аварийно-ремонтная мастерская с кузовом устанавливается на шасси грузовых автомобилей по выбору заказчика.
Общая конструкция фургона |
|
Бортовая платформа |
сваренная из продольных лонжеронов и поперечных балок с металлическими бортами |
Настил основания фургона |
бакелитовая фанера 18 мм, защищенный снизу оцинкованной сталью |
Тип кузова фургона |
стальной каркасного типа из профилированной трубы |
Стены |
вклеенные цельные сэндвич-панели оцинковка с полимерным покрытием - пенополистирол 40 мм – алюмокомпозитная панель 3мм (бакелитовая фанера для технологического отсека) или оцинкованный металл с утеплением пенопластом, толщиной 40-50 мм. |
Обрамление фургона |
анодированный алюминиевый профиль |
Покрытие пола |
«автолин» (транспортный линолеум) в пассажирском отсеке, рифленый алюминий 0,9 мм в технологическом отсеке |
Отбойники |
защита стен из алюминиевого рифленого листа мест, подверженных интенсивной эксплуатации |
Уголки, нащельники и плинтусы |
из алюминия |
Задние двери |
двустворчатые распашные с углом открывания 180 град., с фиксацией в открытом положении |
Боковая дверь |
одностворчатая распашная шириной 750 мм *1800 мм с углом открывания 180 град. с понижением (кроме полноприводных версий), с фиксацией в открытом положении |
Доступ в фургон боковой |
дверной проем с понижением и дополнительной ступенькой для полноприводных автомобилей |
Доступ в фургон задний |
Откидная или стационарные ступеньки (покрытие рифленый алюминий) |
Окна в пассажирском отсеке |
одинарное раздвижное окно по левому борту, глухое окно(аварийный выход) в двери |
Окна в технологическом отсеке |
Глухое или раздвижное окно, глухие окна задних дверей |
Отсек для баллонов (опция) |
Отсеки с наружными роллетами: с правой стороны для пропанового баллона до 50-ти литров, с левой стороны для 2-х кислородных баллонов. Отсеки оборудованы механизмами опускания и подъема баллонов |
Люк доступа к оборудованию |
откидной верх с газонаполненными амортизаторами, резиновым уплотнением и водоотливом |
Пенал под фургоном для перевозки труб |
устанавливается между лонжеронами фургона по всей длине, закрывается откидным элементом |
Фурнитура |
наружные ручки и петли из нержавеющих материалов |
Прочая комплектация |
электроразводка 12/24 В, пластиковые подкрылки, короба защиты тыловой стороны задних фонарей автомобиля от грязи (для импортных автомобилей), водоотвод на крыше фургона |
|
|
|
|