Завод спецтехники Техкомплект #власневиробництво
Обзор новинок спецтехники от THK – продажа по всей Украине в 2020-м году
Цех Завода спецтехники Техкомплект.
Фото сделано через систему видеонаблюдения 10.12.2020.
В нашем обзоре вы узнаете:
- Какие тренды наблюдались в запросах потребителей, которые
обращались на Завод спецтехники Техкомплект? - Как украинский рынок техники выглядел на фоне рынков других стран Европы?
- Какие ожидания от рынка Украины в 2021-м году?
- Какие новинки планируется создать в Украине в 2021-м году?
Продажа спецтехники: Украина в 2020-м году интересовалась следующими продуктами Техкомплект
Мы постоянно оцениваем свою нишу с маркетинговой точки зрения. Здесь все просто: ежемесячно мы ведем статистику как посещаемости наших медиаисточников, так и поступаюших к нам запросов онлайн или по телефонной связи. Как правило, тренды спроса на те или иные виды спецтехники совпадают по посещаемости сайта thk.kiev.ua и входящим коммуникациям с клиентами.
В 2020-м году столичные и региональные предприятия государственной и частной собственности интересовала следующая спецтехника (Украина формировала спрос на следующие виды подъемных механизмов и кузовных надстроек):
- Бензовозы (автотопливозаправщики со встроенной системой раздачи и учета топлива)
- Крано-манипуляторные установки на бортовых автомобилях и эвакуаторах
- Специальные автомобили (сюда вошли: вахтовки, аварийно-спасательные машины, автомобили «скорая помощь»)
- Самосвалы-пятитонники с трехсторонней разгрузкой.
Именно так сформировалась по итогам года «пятерка» - рейтинг самой востребованной в 2020-м году спецтехники (в порядке убывания запросов):
Собственно говоря, динамика спроса совпала с реализацией: мы выпускаем специальную технику под заказ, поэтому в 2020 году наибольшую долю среди выпущенных спецавтомобилей заняли именно автотопливозаправщики Техкомплект, которые, как это уже широко известно, мы изготавливаем на нашем производстве в Полтавской области (продажа спецтехники — Киев, многоканальная линия 0 800 300 730, прямой телефон для оформления заказа и получения консультации перед покупкой + 38 067 700 5048).
Самая популярная позиция – это покупка модели для доставки светлых нефтепродуктов, имеющие объем цистерны 5,5 кубометров и смонтированные на базе грузового шасси МАЗ-4371 «Корнет», автомобиля с превосходными эксплуатационными и сервисными характеристиками.
Также пользуются спросом модели 4 куб.м на базе IVECO Daily и 10-кубовые топливозаправщики на МАЗ-5340.
Вообще, у нас выпускаются автоцистерны объемом до 20 куб.м. В качестве базовых шасси, помимо ранее используемых и всегда востребованных бюджетных МАЗ и ГАЗ, а также «европейцев» MAN и IVECO, «подтянулись» такие азиатские грузовые торговые марки, как FOTON и JAC.
Усилилось и направление по работе с коммерческим грузопассажирским транспортом. Ключевые корпоративные покупатели – украинские газовики, которые в 2020-м году приобрели порядка тридцати аварийно-спасательных машин на базе Volkswagen, Peugeot и Citroen. Также сохраняется стабильный спрос на спецавтомобили «скорая помощь» на базе французских автобрендов Peugeot и Citroen. Не нужно объяснять, почему Украине нужны «скорые», – такая отраслевая специальная техника всегда будет востребована, в особенности, сейчас, во время пандемии covid2019.
Как украинский рынок техники выглядел на фоне рынков других стран Европы?
Сейчас часто можно услышать, что рынок специальной техники существенно просел. Безусловно, колебания рынка были ощутимыми, так как 2020-й год твердо взялся получить звание самой неудачной эпохи. Но по загруженности нашего производства в течение года, в том числе, и во время весеннего карантина а-ля «локдаун», мы пока не можем сказать, что рынок техники, которую выпускает Техкомплект, каким-то образом просел. Рынок, скажем так, изменился: если в 2019 г. мы наполняли наше производство постоянными заказами на 18-метровые автовышки Comet, то в этом году спрос усилился на то, что мы выпускаем в Украине: цистерны для топливозаправщиков, фургоны разной конфигурации для аварийно-восстановительной спецтехники и самосвалы.
Рынок лихорадило, но значительно укрепились те бизнесы, которые получали подряды на строительство дорог. Как цепная реакция, предприятия, занятые производством и/или продажей спецтехники для дорожного строительства, не испытывали недостатка в заказах и потому не почувствовали последствий карантинов и локдаунов. Техкомплект только «краешком плеча» зацепил этот сегмент, продав несколько партий автотопливозаправщиков тем, кто строит украинские дороги (речь идет о корпорациях «Автомагистраль-Юг» и «Автострада», приобретавших автотопливозаправщики производства нашего завода).
Наблюдалась и тенденция покупателей снизить собственные затраты при закупке за счет частичной модернизации существующей спецтехники, сэкономив, при этом, на замене базового автомобиля (как правило, порядка 70% цены на готовый спецавтомобиль составляет стоимость базового шасси). Так, региональные «Водоканалы» приобрели новые фургоны под аварийно-спасательные машины, а базовые грузовые шасси оставили старые, так как их срок службы небольшой, а общее техническое состояние – приемлемое.
И еще хотелось бы отдельно отметить такое направление, как сервисное обслуживание и ремонт подъемных механизмов и спецтехники. Проблема большинства продаваемой спецтехники – ее нелегкая «судьба» по прошествии нескольких лет интенсивной эксплуатации. Немало автовышек и кранов-манипуляторов вследствие поломок долгие годы пылятся и не используются, лишь занимая место. Техкомплект в настоящий момент делает инвестиции в собственную сервисную базу: уже успешно обслуживаются не только спецавтомобили, которые приобрели в нашей компании, но и те автовышки и крано-манипуляторные установки (купленные у других поставщиков в Украине или вообще подержанные - за рубежом), на которые владельцы чуть было не «махнули рукой», так как выполнить техобслуживание и ремонт было попросту негде.
Наличие сервисно-ремонтных ресурсов для обслуживания подъемных механизмов и кузовных надстроек — одно из наиболее весомых достижений и конкурентных преимуществ нашего завода.
Какие ожидания от рынка Украины в 2021-м году?
Наши задачи:
- Удержать текущий стабильно высокий спрос на автотопливозаправщики собственного производства и автогидроподъемники из Италии и Южной Кореи.
- Усилить спрос на крано-манипуляторную спецтехнику торговых марок PM и Kanglim
- Увеличить количество изготавливаемых кузовных надстроек (самосвалы, фургоны для аварийно-восстановительной спецтехники и вахтовок).
- Усилить наши позиции на рынке новых автомобилей скорой медицинской помощи.
- Расширить наше присутствие в рынке выпускаемых грузопассажирских и бортовых машин на базе автомобилей легкого коммерческого сегмента.
Какие новинки планируется создать в Украине в 2021-м году?
Карантинные ограничения помешали нам завершить нашу главную цель 2020-го года: запустить в серийное производство собственную телескопическую автовышку 18 м. В 2021-м году мы сделаем это, и у нас появится истинно европейский подъемный механизм, но, тем не менее, выпущенный в Украине.
Есть еще и много других грандиозных, но осуществимых планов касательно нашей доли украинского рынка в производстве, продаже и сервисе дорожно-строительной спецтехники, крановых установок. Но об этом попозже — следите за нашими материалами в разделах «Новости», «Галерея» и «Статьи»...
